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建筑工程項目管理軟件

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[廣東]跨海大橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部結(jié)構(gòu)施工圖71張(鋼管復(fù)合樁)

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內(nèi)容簡介

  設(shè)計依據(jù):《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ041-2011);《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG D63-2007)?! 」返燃墸焊咚俟罚辉O(shè)計速度:海中橋梁設(shè)計速度為100km/h;行車道數(shù):雙向六車道;設(shè)計壽命:120 年;建筑限界:橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度33.1m,凈高5.1m;最大縱坡:≤3.5%;橋面橫坡:2.5%。人工島連接橋橋梁總長為235m,橋跨布置為(3×65+40)m,4跨為一聯(lián),采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋。采用分墩分幅布置形式,為與人工島上暗橋順暢銜接,連續(xù)梁截面采用變寬方式,單幅橋橋面寬度由16.30m逐漸變化至39.204m,采用單箱雙室截面,橋梁寬度變化時,保持懸臂板長度和外腹板斜率不變。下部結(jié)構(gòu)樁基鋼管復(fù)合樁,其中有鋼管段直徑2.0m,無鋼管段直徑1.8m;均按嵌巖支承樁設(shè)計,樁底持力層為中風(fēng)化或微風(fēng)化花崗巖,行列式布置。鋼護筒內(nèi)徑2000mm,壁厚分為兩種類型,上部壁厚為22mm,下部2m范圍內(nèi)壁厚32mm。墩身采用矩形空心墩,內(nèi)部設(shè)縱向腹板1道,墩身四周設(shè)倒角;矩形實體墩,墩身四周設(shè)倒角。承臺采用有底單壁吊箱圍堰施工?! 蛑枫@孔揭示深度范圍內(nèi)第四系覆蓋層按成因時代及巖性特征劃分為5大層,①層為主要全新統(tǒng)海積相淤泥、淤泥質(zhì)土,②、③層為晚更新統(tǒng)海河交互相黏性土夾砂層,④層為晚更新統(tǒng)河流沖積相黏性土夾砂,⑤層花崗巖風(fēng)化殘積土。第四系覆蓋層厚11~48m。不良地質(zhì)現(xiàn)象主要為軟土震陷、砂土液化及構(gòu)造破碎帶?;炷辆捎酶咝阅芎9つ途没炷痢!  灿?1張CAD,設(shè)計于2011年。

墩身鋼筋圖

墩帽鋼筋圖

槽口封錨

墩槽口錨面

施工步驟圖第二步

承臺鋼筋圖

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發(fā)布:2007-11-24 15:55    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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