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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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實(shí)腹式空腹式圬工組合拱橋加固改造施工圖(21張 附加固方案)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  橋梁概述:   該橋無(wú)設(shè)計(jì)竣工圖紙,根據(jù)甲方提供的檢測(cè)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及量測(cè),橋跨組合為1×10m(鋼筋混凝土板橋)+1×16m(實(shí)腹式圬工拱橋)+4×40m(空腹式圬工拱橋),橋梁全長(zhǎng)228米。上部結(jié)構(gòu)為圬工拱或鋼筋混凝土板,下部結(jié)構(gòu)為重力式墩臺(tái),墩臺(tái)基礎(chǔ)為漿砌塊石明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面鋪裝類型為泥結(jié)碎石,設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽車—10級(jí)。橋?qū)挷贾脼?×1.05m人行道(含0.25m的欄桿)+1×7m行車道。40米跨圬工拱的主拱圈厚度D=0.9m,16米跨圬工拱的主拱圈厚度D=0.6m,主拱圈寬度均為8.7m;原拱頂處填料高度為0.5m。   經(jīng)過(guò)甲方提供的檢測(cè)報(bào)告,該橋被核定為四類橋,應(yīng)進(jìn)行大修或改造,原橋荷載等級(jí)為汽車—10級(jí),荷載等級(jí)偏低,且存在較多病害,需要進(jìn)行加固處理?! ?.....  主要病害:   (1)橋面系   該橋橋面鋪裝的主要病害表現(xiàn)為由于臺(tái)背路面下陷、橋上重車的行走導(dǎo)致橋面鋪裝層大面積網(wǎng)裂、破損、剝落,并且滲水嚴(yán)重。人行道的主要病害表現(xiàn)為大量縱橫向開(kāi)裂、蜂窩麻面且風(fēng)化嚴(yán)重。欄桿破損、缺失、露筋,存在一定程度的倒塌,對(duì)行人安全十分不利?! ? (2)上部結(jié)構(gòu)    由于該橋未設(shè)置泄水孔,主拱圈拱腹出現(xiàn)大面積滲水泛白現(xiàn)象,砂漿腐蝕嚴(yán)重,強(qiáng)度受到影響。腹拱存在裂縫,并出現(xiàn)滲水泛白現(xiàn)象,橫墻裂縫滲水。砌體表面污垢嚴(yán)重?! ? (3)下部結(jié)構(gòu)   3、4、5號(hào)橋墩基礎(chǔ)和6號(hào)橋臺(tái)基礎(chǔ)長(zhǎng)期受水流沖刷腐蝕,有滲水現(xiàn)象,并存在裂縫?! ? 本橋的主要問(wèn)題是耐久性的降低導(dǎo)致強(qiáng)度降低,可以通過(guò)補(bǔ)強(qiáng)和增大耐久性措施來(lái)適當(dāng)提高荷載等級(jí)?! ?.....  加固后技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):   加固后的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具體如下:   1.設(shè)計(jì)荷載等級(jí):汽車—20級(jí)。    2.橋面布置:1.0m人行道(含0.25m的欄桿)+7.1m行車道+1.0m人行道(含0.25m的欄桿)=9.1m?! ? 3.橋面縱橫坡:無(wú)縱坡,橫坡為1.5%?! ?。......  設(shè)計(jì)于2012年,共包含CAD設(shè)計(jì)圖21張,設(shè)計(jì)說(shuō)明、加固方案A3版式8張。

40米跨主拱圈拱腹條帶式外包加固縱梁鋼筋布置圖

40m跨主拱圈拱背加固鋼筋布置圖

橋墩(臺(tái))基礎(chǔ)防護(hù)示意圖

橋臺(tái)錐坡防護(hù)示意圖

主要施工工序圖

GQF-C-60型伸縮縫安裝示意圖

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發(fā)布:2007-11-24 15:56    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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