高速公路鋼筋混凝土蓋板涵通用圖

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內容簡介

　　設計依據：《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T F50-2011）、《公路涵洞設計細則》（JTG /T D65-04-2007）　　設計荷載：公路-Ⅰ級 路基寬度：24.5m(分離式路基2x12.25m)　　結構重要系數：2.0、3.0、4.0m孔徑：γ0=0.9， 6.0m孔徑：γ0=1.0　　孔徑：2.0、3.0、4.0、6.0m　　涵頂填土高度：0.5~13.5m（孔徑：2.0m）　　 0.5~25.0m（孔徑：3.0m）　　 0.5~25.0m（孔徑：4.0m）　　 0.5~12.0m（孔徑：6.0m）　　斜度φ：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°?！　」こ滩牧希篊35、C40砼、HPB300、HRB400鋼筋　　蓋板的兩端鉸接支撐在臺身上端，臺身下端與基礎固結。蓋板按兩端簡支單向板計算，不考慮涵臺傳來的水平力。當涵洞結構無支撐梁時，以凈跨徑加板厚作為計算跨徑計算彎矩效應，并以凈跨徑為計算跨徑計算剪力效應。計算涵洞上車輛荷載引起的豎向壓力時，車輪按其著地面積的邊緣向下按30度角擴散，蓋板上最小填土厚度為0.5m。當為斜交涵洞時，洞口兩端蓋板設計為梯形蓋板，現場澆筑。沿涵身長度方向每隔4～6m設一道沉降縫，縫寬2cm。部分涵頂填土厚度較小的涵洞，在荷載作用下臺身產生較大的偏心距，設計時適當加大了按彎曲抗拉強度驗算條件計算的臺身寬度?！　　灿?0張，設計于2013年

分離式基礎蓋板暗涵一般布置圖

整體式基礎蓋板暗涵一般布置圖

端部現澆蓋板構造圖

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