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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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拱涵設(shè)計(jì)全套圖紙

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內(nèi)容簡介

  二、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):  (一) 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級;  (二) 環(huán)境類別:Ⅰ類;  (三) 凈空:  單孔拱涵:凈跨徑L0×凈空H0分別為:1.5×1.0、1.5×1.5、2.0×1.5、2.0×2.0、2.5×2.0、2.5×2.5、3.0×2.5、3.0×3.0、4.0×3.0、4.0×4.0、5.0×3.0、5.0×4.0、5.0×5.0、6.0×4.0、6.0×5.0;  雙孔拱涵:凈跨徑L0×凈空H0分別為:3.0×2.5、3.0×3.0、4.0×3.0、4.0×4.0、5.0×3.0、5.0×4.0、5.0×5.0、6.0×4.0、6.0×5.0;  交角:0°~30°。  (四) 主要材料:主拱圈用C30混凝土,整體式基礎(chǔ)拱涵涵臺、墩、基礎(chǔ)采用C30混凝土;分離式基礎(chǔ)拱涵涵臺、墩采用C30混凝土,基礎(chǔ)采用C20混凝土,護(hù)拱、側(cè)墻采用M7.5漿砌片石,鋼筋采用HRB335。洞口八字翼墻墻身、隔水墻及鋪底采用M7.5漿砌片石,翼墻基礎(chǔ)采用C20混凝土,帽石采用C30混凝土。  三、 設(shè)計(jì)要點(diǎn): ?。ㄒ唬┖砗奢d:涵身所受荷載包括涵身自重、涵臺側(cè)面及頂面填土的重力及土壓力、設(shè)計(jì)荷載等。不計(jì)涵內(nèi)流水、涵底板上的鋪裝、人力及畜力車的外荷載。計(jì)算涵洞頂上車輛荷載引起的豎向土壓力時(shí),車輪或履帶按其著地面積的邊緣向下作30°角分布。當(dāng)擴(kuò)散線重疊時(shí),擴(kuò)散面積以最外邊的擴(kuò)散線為準(zhǔn)。

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發(fā)布:2007-11-24 16:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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