2012一級建造師《公路工程》：常用支架的設計和計算方法

　　常用支架的設計和計算方法

　　常用支架（拱架）的設計原則

　　支架整體、桿配件、節(jié)點、地基、基礎和其他支撐物應進行強度和穩(wěn)定驗算。

　?。?）常用支架（拱架）的計算方法

　　考慮設計荷載、預拱度、沉落值等因素。

　　1）設計荷載

　?、倌０?、支架和拱架自重；

　?、谛聺仓炷?、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；

　?、凼┕と藛T和施工材料、機具等行走運輸或堆放的荷載；

　　④振動混凝土產(chǎn)生的荷載；

　?、萜渌赡墚a(chǎn)生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設施荷載等。

　　2）施工預拱度的計算

　　支架（拱架）應預留施工拱度，在確定施工拱度值時，應考慮下列因素，

　?、僦Ъ埽ü凹埽┏惺苁┕ず奢d而引起的彈性變形；

　　②超靜定結(jié)構(gòu)由于混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度；

　　③承受推力的墩臺，由于墩臺水平位移所引起的拱圈撓度；

　?、苡山Y(jié)構(gòu)重力引起梁或拱圈的彈性撓度，以及1／2汽車荷載（不計沖擊力）引起的梁或拱圈的彈性撓度；

　　⑤受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落設備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；

　　3）施工預留沉落值的計算有三項內(nèi)容。

　　接頭承受彈性變形、卸落設備的壓縮變形、支架基礎沉陷。

　　4）計算支架（拱架）的強度和穩(wěn)定性時，應考慮作用在支架和拱架上的風力。設于水中的支架，尚應考慮水流的壓力、流冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載。

　　5）驗算支架（拱架）的剛度時，支架、拱架受載后撓曲的桿件（蓋梁、縱梁），其彈性撓度不超過相應結(jié)構(gòu)跨度的1／400；

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