發(fā)改委批復(fù)兩項(xiàng)鐵路項(xiàng)目 總投資達(dá)1098.8億元

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發(fā)改委6月10日批復(fù)新建商丘至合肥至杭州鐵路，新建合浦至湛江鐵路鏈兩個(gè)鐵路項(xiàng)目，兩項(xiàng)目總投資分別為1098.8億。 其中新建商丘至合肥至杭州鐵路項(xiàng)目總投資960.8億元(不含杭州動(dòng)車運(yùn)用所投資，含蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋及相關(guān)工程鐵路部分投資)，其中工程投資880.8億元，機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)80億元。資金來源為：項(xiàng)目資本金占總投資的50%，計(jì)480.4億元，安排中央預(yù)算內(nèi)投資74.7億元(含蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋及相關(guān)工程2.7億元)；河南省、安徽省、浙江省負(fù)責(zé)境內(nèi)征地拆遷工作和費(fèi)用，征地拆遷費(fèi)用由投資各方確認(rèn)后計(jì)入項(xiàng)目地方股份；其余資本金由中國(guó)鐵路總公司使用鐵路發(fā)展基金解決。資本金以外的資金利用國(guó)家開發(fā)銀行等國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。 新建合浦至湛江鐵路項(xiàng)目總投資138億元，其中工程投資131.9億元，機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)6.1億元。資金來源為：項(xiàng)目資本金69億元，占總投資的50%；廣西自治區(qū)、廣東省負(fù)責(zé)各自境內(nèi)征地拆遷工作和費(fèi)用，征地拆遷費(fèi)用由投資各方認(rèn)可后計(jì)入項(xiàng)目地方股份；其余資本金由中國(guó)鐵路總公司使用鐵路發(fā)展基金解決。資本金以外的資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。廣西沿海鐵路公司作為項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)鐵路工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。建設(shè)工期為3年半。 本文標(biāo)題：發(fā)改委批復(fù)兩項(xiàng)鐵路項(xiàng)目 總投資達(dá)1098.8億元 Tags：