貴州沿德高速公路烏江特大橋主墩首個0號塊成功澆筑

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12月4日上午10點，經(jīng)過全體施工人員連續(xù)22個小時奮戰(zhàn)，貴州沿德高速公路重點控制性工程烏江特大橋8號主墩第一個0號塊首次澆筑勝利完成。標(biāo)志著烏江特大橋施工已進入最關(guān)鍵的橋體施工環(huán)節(jié)，為下一步掛籃懸臂箱梁施工打下堅實的基礎(chǔ)。

烏江特大橋主跨180米，7號主墩墩高107.07米、8號主墩墩高107.8米，是路橋華祥國際工程有限公司承建的懸臂施工最大跨度的連續(xù)梁橋梁。該橋主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，橋?qū)?0.625米，為左右幅分離式單箱單室斷面（直腹板），主梁單“T”共21個節(jié)段,采用掛籃對稱懸臂施工。本次澆筑的8號主墩左幅0號梁段采用三向預(yù)應(yīng)力體系，箱梁長15米，高11.5米，設(shè)計C55混凝土482立方米，針對所需澆筑的混凝土體積大的情況，項目部采取分兩次澆筑方式，第一次澆筑高6米，利用1臺90型車載泵輸送，第一次澆筑C55混凝土270方。

8號主墩9月26日封頂，9月27日，0號塊開始著手準(zhǔn)備施工，項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員及時調(diào)配各種資源，科學(xué)組織，認(rèn)真檢查每一道工藝流程，技術(shù)人員跟班旁站，安質(zhì)人員嚴(yán)格檢查每一組鋼筋綁扎間距，確保安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)。項目經(jīng)理吳敵親自聯(lián)系公司專家組及相關(guān)部門，項目部技術(shù)和試驗部門針對C55高性能砼配合比反復(fù)進行再設(shè)計和驗證，并調(diào)整泵管布設(shè)，盡可能的減少使用彎頭管，經(jīng)數(shù)次C55砼泵送試驗，最終0號塊首次澆筑成功，積累了高墩0號塊的施工經(jīng)驗，為公司以后施工類似工程取得了寶貴經(jīng)驗。

烏江特大橋0號塊的順利澆筑，吹響了烏江特大橋連續(xù)梁施工的號角，為大橋早日合龍?zhí)峁┝吮ＷC。