中鐵七局鄭州公司鄭機(jī)城際項(xiàng)目部航海路連續(xù)梁順利合龍

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11月16日21時(shí)30分，航海東路上，燈火通明，禮花綻放，中鐵七局鄭州公司鄭機(jī)城際鐵路項(xiàng)目航海路連續(xù)梁順利合龍。

航海路連續(xù)梁是新建鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)城際鐵路地上段站前工程ZJZQ-Ⅰ標(biāo)控制性工程之一，跨度為56.3+95+56.3米，是鄭機(jī)項(xiàng)目部施工的重點(diǎn)難點(diǎn)。該橋?yàn)殡p線鐵路橋，按客車200km/h設(shè)計(jì)，正線線間距4.6米，曲線最小半徑為4000米，設(shè)計(jì)使用壽命100年，箱梁截面類型為單箱單室，變高度，變截面，懸臂澆筑法施工。該橋位于鄭州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，跨越市區(qū)主干道航海東路，機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車流量極大，緊鄰京廣高鐵鄭西貫通線，條件限制較多。

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，項(xiàng)目部堅(jiān)持“安全、質(zhì)量、工期、效益、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新、文明施工”七位一體的建設(shè)理念，遵循“平行、交叉、流水”的科學(xué)手段組織施工，秉承“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、科研先行”的方法，以“高、精、尖”為要求，優(yōu)化配置施工設(shè)備、施工技術(shù)和施工工藝，做到安全可靠。自2014年3月開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部全體干部職工上下同欲，努力拼搏，以嚴(yán)防死守和抓鐵留痕的態(tài)度，確保工程質(zhì)量零缺陷，安全零事故；克服設(shè)計(jì)變更周期長(zhǎng)，工期時(shí)間緊，交通流量大等不利因素，精心謀劃，日夜兼程，確保節(jié)點(diǎn)工期的完成，為全線按時(shí)貫通創(chuàng)造有利條件。