行百里者半九十，阿克蘇站改任重道遠(yuǎn)——記阿克蘇站改第一步順利完成

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5月17日，10點(diǎn)50分，經(jīng)過中鐵七局電務(wù)公司輪喀三電項(xiàng)目部通信、信號(hào)、電力各架子隊(duì)與配合單位通力合作，要點(diǎn)230分鐘，阿克蘇第一步站改提前20分鐘順利完成，拉開了阿克蘇站場(chǎng)改造的帷幕。

阿克蘇車站是公司輪喀三電項(xiàng)目較大的一個(gè)車站，也是技術(shù)難度最復(fù)雜的車站，還是最后一個(gè)啟動(dòng)站改的車站。本次要點(diǎn)施工，信號(hào)點(diǎn)內(nèi)移設(shè)調(diào)試2架進(jìn)站信號(hào)機(jī)，1架預(yù)告信號(hào)機(jī)，移設(shè)并連通調(diào)試四個(gè)軌道區(qū)段，修改3架信號(hào)機(jī)LKJ數(shù)據(jù)，新插入并調(diào)試3組正線道岔，利用封鎖點(diǎn)內(nèi)開挖9處預(yù)埋鋼管，拆除既有3架鋼柱信號(hào)機(jī)及絕緣。通信將阿克蘇站東端、西端紅外通道、自動(dòng)電話從老紅外機(jī)房割接至新紅外機(jī)房。電力將阿克蘇站東端既有紅外機(jī)房電源電纜割接引至新建紅外機(jī)房，向新建紅外機(jī)房供應(yīng)電源。

進(jìn)疆以來，在輪喀三電全體參建員工的不懈努力下，一次次開通任務(wù)順利完成獲得業(yè)主、建指及監(jiān)理單位的高度贊賞和一致好評(píng)。為了珍惜來之不易的榮譽(yù)和建設(shè)單位的信任，輪喀三電項(xiàng)目部從3月份進(jìn)點(diǎn)開始，不等不靠，提前預(yù)想，在5月8日新和車站站改第一步開始，同步啟動(dòng)阿克蘇站改施工組織方案，項(xiàng)目部技術(shù)、安質(zhì)、后勤保障部門靠前指揮，積極組織，鼎力協(xié)調(diào)，克服了站臺(tái)綜合管線溝嚴(yán)重滯后，甲供材料供應(yīng)不及時(shí)，天窗點(diǎn)兌現(xiàn)率低的困難，順利完成了阿克蘇站改第一步。

行百里者半九十，項(xiàng)目部深知阿克蘇站未全面開通前，所有的階段性成功都不值一提，阿克蘇全面開通還需要點(diǎn)施工12次，其中5次要點(diǎn)針對(duì)新插入道岔并調(diào)試啟用，需要修改既有聯(lián)鎖關(guān)系，這也是輪喀標(biāo)段內(nèi)唯一需要大面積修改聯(lián)鎖關(guān)系的站改施工；電力接下來需要吊裝2架65米長的燈橋，阿克蘇站場(chǎng)的現(xiàn)狀，使得吊裝難度變大。面對(duì)這么大這么多的施工難度，輪喀三電項(xiàng)目部所面臨的施工任務(wù)，任重道遠(yuǎn)，輪喀三電全體參與人員有信心、有決心，啃下這塊最“難啃”的骨頭。項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“不待揚(yáng)鞭自奮蹄”的精神，鼓足干勁、百折不撓，不驕不躁按時(shí)完成阿克蘇站改任務(wù)。