江羅高速公路預(yù)計后年建成

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作為粵西中部地區(qū)重要通道的江門到羅定的高速公路建設(shè)進(jìn)展情況一直被當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)注和期待。昨天，記者從云浮市交通運(yùn)輸局獲悉，江羅高速新興至羅定段計劃今年6月底前動工建設(shè)，預(yù)計2015年建成通車，項目總投資約172億元。 　　

據(jù)介紹，江羅高速全長約147公里，按雙向六車道設(shè)計，由江門起點(diǎn)至新興縣良洞段設(shè)計時速120公里，良洞至羅定市華石段設(shè)計時速100公里，全線設(shè)特大橋、大橋52座，中小橋7座，隧道28座，互通立交17處，在云浮市新興、云安、羅定均設(shè)有多個出入口。 　　

目前羅定到江門還沒有直達(dá)高速相通，兩地民眾來往主要走324國道，再沿高速G80到達(dá)西樵出口，過三水后經(jīng)S269后轉(zhuǎn)到西二環(huán)到佛開高速、江鶴高速到達(dá)江門。 　　

據(jù)悉，現(xiàn)在從云浮到江門需要1小時30分鐘，如果從羅定到江門，則需要2小時30分鐘，時間成本很大。江羅高速建成通車后，將縮短現(xiàn)在羅定到江門、珠三角的時空距離。按總路程147公里計算，羅定到江門的時間將縮短至少1個小時，并且未來云浮車輛不必再繞道肇慶即可進(jìn)入江門。江羅高速的建成，將成為云浮通向珠三角地區(qū)的一條重要通道。 　　

據(jù)了解，江羅高速公路云浮境內(nèi)91.9公里，目前工程整體推進(jìn)順利，已累計完成投資11.3億元，完成總投資的10%。其中新興至高明先行建設(shè)的三個標(biāo)段項目部駐地已建成，有關(guān)施工單位正在進(jìn)行鴉髻山隧道施工準(zhǔn)備工作；高明區(qū)更合鎮(zhèn)至新興縣新城鎮(zhèn)路段施工單位已進(jìn)場，云浮市境內(nèi)剩余路段施工單位預(yù)計在本月進(jìn)場。-