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國(guó)家最長(zhǎng)鐵路隧道今年12月全線(xiàn)貫通 將打破入藏鐵路瓶頸

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據(jù)新關(guān)角隧道建設(shè)方消息，截止4月25日，國(guó)內(nèi)在建最長(zhǎng)鐵路隧道、世界高海拔第一長(zhǎng)隧新關(guān)角隧道正洞完成開(kāi)挖61382.8米，占設(shè)計(jì)的94%。工程計(jì)劃今年12月10日隧道全部貫通，2014年6月30日調(diào)試完成并開(kāi)通天棚至察汗諾區(qū)間電氣化。該隧道的建成將打破入藏鐵路瓶頸，極大提高青藏鐵路運(yùn)量。

新建關(guān)角隧道全長(zhǎng)32.645千米，設(shè)計(jì)為兩座平行單線(xiàn)隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速160千米/小時(shí)，線(xiàn)間距40米。目前既有線(xiàn)路天棚至察汗諾段（既有關(guān)角隧道）區(qū)間長(zhǎng)度76.2千米，每天最大通行能力為17.7對(duì)/日，新關(guān)角隧道建成后天棚至察汗諾車(chē)站之間區(qū)間長(zhǎng)度39.363千米，將既有線(xiàn)路縮短了36.837千米，同時(shí)將通行能力提升到56對(duì)/日，大幅度提升了運(yùn)能，為加快青藏兩省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。

據(jù)悉，新關(guān)角隧道工程開(kāi)工日期為2007年11月6日，計(jì)劃2013年12月10日隧道全部貫通，泄水洞預(yù)計(jì)2013年5月開(kāi)工，于2014年2月貫通，2014年5月31日完成洞內(nèi)主體及附屬工程，2014年3月20日完成整體道床施工，2014年6月5日完成鋪軌精調(diào)，2014年6月25日完成隧道內(nèi)電力、通信、信號(hào)、電氣化相關(guān)工程，2014年6月30日調(diào)試完成并開(kāi)通天棚至察汗諾區(qū)間電氣化。

本文標(biāo)題：國(guó)家最長(zhǎng)鐵路隧道今年12月全線(xiàn)貫通 將打破入藏鐵路瓶頸 Tags：新關(guān)角隧道  
發(fā)布：2007-07-15 12:18    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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