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昂齊公路和濱州鐵路公鐵立交橋項目即將開工
16日上午,市政府與黑龍江龍建路橋股份有限公司正式簽訂昂齊公路和濱州鐵路公鐵立交橋項目的BT融資和施工總承包合同。該合同的正式簽訂,標(biāo)志著備受關(guān)注的昂齊公路和公鐵立交橋項目經(jīng)過長達(dá)半年的準(zhǔn)備,正式邁進(jìn)了開工倒計時階段。據(jù)介紹,兩工程將率先采用BT融資方式建設(shè),預(yù)計4月份開工,2014年10月正式交工通車。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有項目投資大、回收期長、專業(yè)性強(qiáng)等特點(diǎn),單靠政府財力無法承擔(dān),需要多方面、多渠道籌集資金。為此,齊齊哈爾市政府和承包方黑龍江省龍建路橋股份有限公司將采取BT融資模式進(jìn)行工程建設(shè)。所謂BT融資模式,是由承包方先承擔(dān)工程施工的全部投資,完工驗收合格后,再由投資方購入。這種模式有效緩解了市政府建設(shè)資金的壓力,開創(chuàng)了我市大項目建設(shè)投融資模式的先河,在我市公路建設(shè)史上具有創(chuàng)新意義。
昂齊公路改擴(kuò)建工程,起于昂昂溪區(qū)南心合村,經(jīng)新建公鐵立交橋、種禽場、大民鎮(zhèn),止于永安立交橋,全長22.88公里。預(yù)計年底前完成昂齊公路南出城口和改建段的路基和路面工程,2014年6月完成齊昂公路新建路段路面上基層和路面工程,2014年10月兩大工程同時交工。
本文標(biāo)題:昂齊公路和濱州鐵路公鐵立交橋項目即將開工 Tags:- 1造價工程師案例分析復(fù)習(xí)資料——擴(kuò)大指標(biāo)估算法
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