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三條高速路估算總投資316億
“十二五”期間海南省規(guī)劃新建高速公路470公里,尚未開工建設(shè)358公里。
三條高速路估算總投資316億
中線 瓊中-五指山-樂東
橫線 萬寧-儋州-洋浦
文昌-瓊海
3條高速公路有待國家發(fā)改委批準(zhǔn)立項
本報訊 昨日,記者從全省高速公路網(wǎng)建設(shè)動員大會上獲悉,“十二五”期間,我省規(guī)劃新建高速公路470公里,目前已經(jīng)完工66公里,正在建設(shè)46公里,尚未開工建設(shè)358公里。尚未開工建設(shè)的項目估算總投資達(dá)316億元,這是海南歷史上前所未有的公路建設(shè)規(guī)模,將對全省經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。
現(xiàn)狀
全省高速公路通車
總里程756公里
近年來,我省相繼對洋浦一小時交通圈、G98環(huán)島高速公路部分路段進行了改造,海屯高速提前于2012年底開通,屯昌-瓊中段高速公路建設(shè)正在抓緊推進。截至2012年年底,我省高速公路通車總里程共達(dá)到756公里,已經(jīng)基本形成以高速公路為主動脈、“三縱四橫”國省干線為主骨架的全省公路布局。
不足
全國高速公路里程排名我省第30位
目前,我省高速公路發(fā)展還存在總量不足、布局不平衡、配套服務(wù)設(shè)施不完善,建設(shè)質(zhì)量偏低、服務(wù)水平不高等問題。2011年統(tǒng)計數(shù)字表明,全國高速公路里程排名中,我省排在第30位。我省高速公路路網(wǎng)密度約2%,排在全國第18位,處于中部地區(qū)的中游水平,差距十分明顯。
不少沿途市縣的車主們都會發(fā)現(xiàn),海南G98環(huán)島高速公路曾多次出現(xiàn)損壞、維修的情況,嚴(yán)重影響了車輛通行。我省早期建設(shè)的G98環(huán)島高速公路和海文高速公路等,受資金條件限制,平均每公里投資不到1500萬元,公路路基偏低,抗災(zāi)能力較弱,加上臺風(fēng)、強降雨等自然災(zāi)害的影響,公路損壞較為嚴(yán)重,極大降低了交通服務(wù)水平。因此,高速公路數(shù)量少、質(zhì)量不高等問題,仍是制約我省經(jīng)濟社會發(fā)展的主要瓶頸之一。
3條高速路前期工作正抓緊推進
項目建設(shè)將大大優(yōu)化我省路網(wǎng)主骨架結(jié)構(gòu)
本報訊 昨日,記者從全省高速公路網(wǎng)建設(shè)動員大會上獲悉,目前,我省“田字型”主骨架高速公路網(wǎng)中的中線瓊中至五指山至樂東高速公路、橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路、文昌至瓊海高速公路等三條高速公路各項前期工作正在抓緊推進,爭取早日開工。
由于《國家高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》尚未獲得國務(wù)院批準(zhǔn),我省中線瓊中至五指山至樂東高速公路、橫線萬寧至儋州至洋浦高速公路、文昌至瓊海高速公路等三條高速公路有待國家發(fā)改委批準(zhǔn)立項。目前,我省相關(guān)部門正在密切關(guān)注項目審批工作,確保我省高速公路納入“全國盤子”。
中線高速公路是我省中部市縣與兩個地級市??凇⑷齺喛焖龠B接的重要通道,橫線高速公路是東部城市瓊海、萬寧與西部中心城市儋州市連接的快速通道,這些節(jié)點目前主要是依靠二級公路連接,。
高速路項目需新征用地約4萬畝
本報訊 昨日,記者從全省高速公路網(wǎng)建設(shè)動員大會上獲悉,據(jù)初步測算,我省高速公路建設(shè)項目需新征用地約4萬畝,涉及沿線8個市縣。
會議要求,各市縣在征地工作上要堅持政策交底、方案公開、及時兌現(xiàn)、妥善安置的原則,做到拆遷安置方案公開、補償標(biāo)準(zhǔn)公開、安置結(jié)果公開,要多從群眾角度去想問題,采取人性化補償措施,耐心開展工作,千方百計增加農(nóng)民收入來源,消除被征地農(nóng)民的后顧之憂。在拆遷工作中要依法拆遷,嚴(yán)格履行程序,實現(xiàn)和諧拆遷。此外,相關(guān)部門要及時辦理符合參保條件被征地農(nóng)民的參保登記、費用征繳等事宜。
修建一條高速公路
不能倒下一批干部
本報訊 “修建一條高速公路,不能倒下去一批干部。我省高速公路三年大決戰(zhàn)落幕、建設(shè)目標(biāo)實現(xiàn)時,各級領(lǐng)導(dǎo)、所有參建人員沒有一個倒下去,才算取得了真正的勝利。”全省高速公路網(wǎng)建設(shè)動員大會指出,高速公路建設(shè)投資巨大,一定要建立健全機制,規(guī)范工程程序,嚴(yán)格資金管理,堅持陽光操作,紀(jì)檢、監(jiān)察、審計要加強監(jiān)管、跟蹤督查,堅決杜絕工程腐敗和職務(wù)犯罪。
會議要求,高速公路網(wǎng)建設(shè)項目征地拆遷資金要實行“單價包干、內(nèi)部調(diào)劑、專戶存儲、??顚S?rdquo;的管理制度,確保征地拆遷補償費及時足額落實到位。對弄需作假、虛報冒領(lǐng)征地拆遷補償經(jīng)費,擅自擴大補償范圍、提高不常標(biāo)準(zhǔn)和截留、挪用、私分等違法違紀(jì)行為,要依法從嚴(yán)查處,絕不姑息遷就。
會議強調(diào),要落實責(zé)任制,建立反腐倡廉長效機制,推進交通系統(tǒng)懲防腐敗體系建設(shè)。加強招投標(biāo)、征地拆遷、工程施工以及建設(shè)資金等各環(huán)節(jié)的監(jiān)管,有效防范違法行為。
各市縣、相關(guān)部門承諾:
確保高速公路網(wǎng)早日建成
惠及民生
本報訊 “高速公路網(wǎng)建設(shè)需要哪些支持,我們將全力給予哪些支持,以確保我省"田字型"高速公路網(wǎng)早日建成,惠及民生。”在昨日召開的全省高速公路網(wǎng)建設(shè)動員大會上,省發(fā)改委、交通廳、審計廳、國土廳、財政廳、儋州市、萬寧市、樂東縣和五指山市相關(guān)負(fù)責(zé)人做出表態(tài)承諾。
會上,文昌、瓊海、瓊中等部分市縣和簽訂了相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書。
省交通廳
預(yù)計投資316億元建設(shè)3大高速公路
“十二五”還剩3年的時間,省交通廳的主要任務(wù)是建設(shè)3大高速公路項目。3個項目總里程約358公里,總投資估算達(dá)316億元。省交通廳承諾:積極落實項目前期工作相關(guān)審批程序,爭取國家補助資金支持;高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的開展項目前期設(shè)計工作;破解建設(shè)資金籌措難題;加強項目建設(shè)管理,推進施工標(biāo)準(zhǔn)化,確保項目建設(shè)質(zhì)量,爭創(chuàng)一流的精品工程、滿意工程;養(yǎng)護管理方面做到建好、管好、養(yǎng)好,確保服務(wù)水平。
省發(fā)改委
在審批、資金上全力支持高速公路建設(shè)
省發(fā)改委承諾:將積極尊重規(guī)劃審批的進展情況,加強與國家發(fā)改委的協(xié)調(diào)溝通,爭取在審批、政策、資金等方面予以最大限度的支持。在項目的前期工作推進中,積極創(chuàng)造條件,加快項目的審核、審批。在項目的推進過程中,加大項目的投入力度,并努力及時協(xié)調(diào)解決高速公路建設(shè)的重大問題。
樂東
征地丈量“一把尺子、一個標(biāo)準(zhǔn)、一碗水端平”
樂東縣承諾:將制定切實可行的征地拆遷實施方案,配合勘測定界單位做好權(quán)屬界線的勘測定界工作;在征地丈量上,嚴(yán)格堅持“一把尺子、一個標(biāo)準(zhǔn)、一碗水端平”,做到和諧征地拆遷,確保平穩(wěn)推進。深入開展矛盾糾紛排查化解工作,打造高速公路網(wǎng)建設(shè)良好的治安環(huán)境。
儋州
及時足額將補償款發(fā)放給被征地農(nóng)民和拆遷戶
儋州市表態(tài):根據(jù)項目建設(shè)計劃和時間節(jié)點要求,將任務(wù)細(xì)化分解落實到各責(zé)任單位,挑選一批干部,集中時間,全力以赴開展征地拆遷工作,確保按時交地。及時足額將補償款發(fā)放給被征地農(nóng)民和拆遷戶。嚴(yán)厲打擊阻礙項目建設(shè)的各種違法犯罪行為,為項目建設(shè)提供良好的治安環(huán)境。
萬寧
籌措征地拆遷費用,妥善做好住房等安置工作
萬寧市承諾:堅決打擊在項目用地范圍搶建搶種違法行為;籌措足夠征地拆遷費用,及時、足額將征地補償款發(fā)放給被征地對象,切實保障被征地農(nóng)民利益。對被拆遷農(nóng)戶,妥善做好住房等安置工作。全力做好項目跟蹤服務(wù)工作,將嚴(yán)格要求各有關(guān)部門、沿途鎮(zhèn)政府和農(nóng)場履行好各自職責(zé)。
五指山
決不拖欠、截留、挪用征地拆遷安置補償費用
五指山市承諾:宣傳路網(wǎng)建設(shè)的意義和有關(guān)拆遷補償政策和法律法規(guī),切實做到依法拆遷、文明拆遷、和諧拆遷;堅決制止和打擊各類蓄意干擾、阻撓高速公路工程建設(shè)的行為,維護正常施工秩序,為工程建設(shè)創(chuàng)造無障礙施工環(huán)境。決不拖欠、截留、挪用征地拆遷安置補償費用,決不損害人民群眾切身利益,接受群眾監(jiān)督。
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