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2015年安全工程師生產技術模擬試題(8)
1、編入貨物列車的關門車數不得超過現車總數的( )。
A.6%
B.8%
C.10%
D.12%
答案:A
2、機車車輛脫軌事故的主要原因有( )。
A.機車車輛配件脫落
B.機車車輛走行部構件、輪對等限度超標
C.線路及道岔限度超標
D.線路斷軌脹軌
E.未按規(guī)定行車
答案:ABCD
3、鐵路事故判定的基本原則有( )。
A.事故責任依次分為全部責任、主要責任、次要責任和無責任
B.重大事故由鐵路局調查判定,報鐵道部審查批復
C.大事故由鐵路局調查判定,并報鐵道部備案
D.險性事故由鐵路局調查判定,并報鐵道部備案
E.一般事故由發(fā)生事故的鐵路分局或單位調查判定
答案:ABCE
5、鐵路車輛轉向架側架、搖枕實行壽命管理,凡使用年限超過( )年的配件全部報廢。
A.20
B.25
C.28
D.32
答案:B
6、在電氣化鐵路上,道口通路兩面應設限界架,其通過高度不得超過( )m.
A.3.5
B.4.0
C.4.2
?。模?.5
答案:D
7、鐵路列車應按( )規(guī)定及列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。
A.《站細》
B.《行規(guī)》
C.《技規(guī)》
D.《事規(guī)》
答案:C
9、公路運輸貨物裝載量必須在公路、橋涵載重量和車輛標記核載質量范圍之內,超載的貨物運輸車輛必須( )。
A.就地卸貨
B.返回卸貨
C.罰款放行
D.罰款返回卸貨答案:A
10、道路運輸中,因旅客的過錯,造成他人人身傷害、財產損失或者車輛、設施等損壞的,應當承擔( )責任。
A.民事
B.刑事
C.民事和刑事
D.賠償
答案:D
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