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攪拌車發(fā)動機(jī)排氣管出水原因分析

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攪拌車發(fā)動機(jī)工作中排氣管有時會向外排出水,尤其是冬季更為明顯,使人誤認(rèn)為攪拌車冷卻系統(tǒng)不良存在泄漏問題,實(shí)際這是一個很正常的物理現(xiàn)象,同時也是汽油充分燃燒的表現(xiàn)。

　　汽油燃燒后主要產(chǎn)生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽油與空氣混合燃燒后產(chǎn)生約會1.42千克的水,主要以汽態(tài)的形式排入大氣。由于主消音器位于車的后部,溫度相對較低,里面為多腔室結(jié)構(gòu),容易形成積水,攪拌車發(fā)動機(jī)高速運(yùn)行時里面的積水在氣流的作用下會被排出,即常見的噴水現(xiàn)象。經(jīng)常在擁堵路面低速行駛的車輛,特別在冬季消音器積水現(xiàn)象會略嚴(yán)重。

　　如燃油內(nèi)硫的含量超標(biāo),攪拌車發(fā)動機(jī)燃燒后會產(chǎn)生硫的氧化物,與水一起積聚在里面易導(dǎo)致消音器腐蝕穿孔。將車停在上坡道上,原地轟一轟油門有助于積水的排出,可以延長消音器的使用壽命。

　　攪拌車專家建議,如果廣大司機(jī)不放心,可到就近的攪拌車服務(wù)中心進(jìn)行檢查和維護(hù),以保證攪拌車車況維持在良好水平。

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發(fā)布：2007-08-12 15:32    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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