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攪拌車火花塞不跳火故障的原因診斷分析
1.攪拌車火花塞間隙調(diào)整不當(dāng)。間隙太小,不僅限制了火花與混合氣的接觸面積,而且由于電極的“消焰”作用,又抑制火焰核的成長,盡管跳了火,但火花微弱,混合氣著火困難;間隙過大,點(diǎn)火系提供的點(diǎn)火電壓可能不足,無法使攪拌車火花塞電極間跳火。
2.攪拌車火花塞電極表面積油(附著一層油膜)。這是潤滑油或汽油控制不當(dāng)造成的。攪拌車火花塞積存的機(jī)油,一般是由氣門導(dǎo)管或活塞與氣缸壁之間的間隙中竄入的(磨損過限,配合間隙過大而竄機(jī)油)。攪拌車火花塞積存的汽油,是因混合氣過濃引起的。攪拌車火花塞上無論是積存汽油、機(jī)油或水,都有可能使電極短路而不跳火。
3.攪拌車火花塞裙部裂損。高壓電流從開裂處擊穿漏電,致使電極處不跳火。
4.電極積炭,中心電極向周圍漏電而不向側(cè)電極跳火。這是因?yàn)閿嚢柢嚮鸹ㄈ戏e炭(或油污)存積過多,使之短路不跳火,并進(jìn)而燒壞絕緣體,造成火花塞損壞。
5.電極損壞。攪拌車火花塞電極受電火花的長時(shí)間電蝕或燃燒氣體的化學(xué)腐蝕,會(huì)導(dǎo)致電極斷損脫落而無法跳火。
6.攪拌車火花塞絕緣電阻值太低。這種現(xiàn)象會(huì)削弱加到火花間隙上的點(diǎn)火電壓值,使火花變?nèi)酰踔镣耆c(diǎn)火功能。
7.高壓電線短路。如攪拌車點(diǎn)火線圈至分電器一段高壓點(diǎn)火導(dǎo)線漏電(短路),則整個(gè)攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng);或分電器至火花塞一段漏電(短路),則一個(gè)缸的攪拌車火花塞不跳火。
8.白金觸點(diǎn)燒蝕。這樣將導(dǎo)致全部攪拌車火花塞不跳火,發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
9.白金觸點(diǎn)彈簧的彈力太弱。高速時(shí)會(huì)使觸點(diǎn)閉合時(shí)間太短,或不閉合,由此造成攪拌車火花塞的火花弱或缺火。
10.容電器絕緣擊穿短路,工作失效。容電器失效會(huì)使分電器不能正常工作,白金觸點(diǎn)產(chǎn)生火花,引起攪拌車火花塞不跳火,攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。
11.點(diǎn)火線圈損壞。
二、攪拌車火花塞不跳火的診斷 常采用就車檢查法。將攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用起子將攪拌車火花塞依次短路,逐缸斷火,可發(fā)現(xiàn)不跳火的火花塞,或拆下火花塞放在缸盞上,用端頭對攪拌車火花塞鐵芯接線處接觸進(jìn)行試火,有無強(qiáng)烈跳火現(xiàn)象,即可判斷;也可用手觸摸絕緣體是否比其它火花塞溫度低,即可確定是否工作不良,拆下攪拌車火花塞觀察其表面顏色及電極積炭和技術(shù)狀況,即可確定其有無故障。 攪拌車火花塞在使用中要定期維護(hù)檢修,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)修復(fù),必要時(shí)按規(guī)范檢修、調(diào)整或更換新件。
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