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廣州擬建廣州北站至白云機(jī)場(chǎng)快速通道分兩條

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摘要：廣州北站與白云機(jī)場(chǎng)是廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的兩個(gè)最重大的交通節(jié)點(diǎn)，但目前兩個(gè)節(jié)點(diǎn)沒有很好的銜接，今日關(guān)于如何銜接這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)一直備受市民關(guān)注。        廣州北站與白云機(jī)場(chǎng)是廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的兩個(gè)最重大的交通節(jié)點(diǎn)，但目前兩個(gè)節(jié)點(diǎn)沒有很好的銜接，今日關(guān)于如何銜接這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)一直備受市民關(guān)注。

       據(jù)南方日?qǐng)?bào)記者獲悉，廣州擬在廣州北站至白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)建快速通道工程。該工程分為兩條道路，第一條為東西走向的雅瑤路，第二條為南北走向的新街大道。

　　從炭步汽車城到新白云機(jī)場(chǎng)的廣闊區(qū)域，沒有一條東西貫通的干線直線，十多年前就已規(guī)劃好的雅瑤路、瑤新大道和鏡湖大道等至今只修了中間一截，不到各自總長(zhǎng)度1/3。根據(jù)招標(biāo)公告，本次擬建的雅瑤路總體為東西走向，全長(zhǎng)7.4km，規(guī)劃紅線寬度60m，建成后將成為一條交通干道。招標(biāo)文件顯示的另一條道路新街大道總體為南北走向，全長(zhǎng)3.22km，規(guī)劃紅線寬度40m。這兩條道路工程總投資估算約34.64億元。

       此次招標(biāo)主要要求對(duì)廣州北站至白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道工程項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告編制進(jìn)行前期研究，同時(shí)還要按照國(guó)家發(fā)改委有關(guān)項(xiàng)目建議書及可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容和深度等要求，編制符合各級(jí)行政主管部門報(bào)批要求的《廣州北站至白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道工程項(xiàng)目建議書》及《廣州北站至白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)快速通道工程可行性研究報(bào)告》。

       其中，包括為編制報(bào)告而進(jìn)行的所有調(diào)查、踏勘、資料收集、現(xiàn)場(chǎng)勘察等工作；以及協(xié)助業(yè)主進(jìn)行項(xiàng)目評(píng)審及文件的報(bào)批工作等。
發(fā)布：2007-11-06 15:04    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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