[河北]隧道工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（中鐵）

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項(xiàng)目位置：河北 隧道用途：公路隧道 隧道總長度：2541m 隧道埋深類型：淺埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：TSP, 超前紅外探水, 地質(zhì)雷達(dá) 超前支護(hù)：超前錨桿支護(hù), 超前小導(dǎo)管預(yù)注漿支護(hù), 超前管棚支護(hù) 初期支護(hù)類型：噴射混凝土, 錨桿, 型鋼鋼架 隧道襯砌類型：整體式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 隧道開挖方法：其它特殊方法 計(jì)劃工期：24月 質(zhì)量目標(biāo)：合格 附圖及附表：工藝流程圖, 主要工程數(shù)量表, 勞動(dòng)力計(jì)劃表, 材料計(jì)劃表, 主要施工機(jī)具配置表, 測(cè)量、實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 編制時(shí)間：2010
關(guān)鍵詞： 明洞施工工藝 鉆爆設(shè)計(jì) 超前小導(dǎo)管注漿工藝 砂漿錨桿施工工藝 型鋼鋼架施工工藝 防排水板施工 模板臺(tái)車襯砌施工工藝 仰拱防干擾棧橋施工 監(jiān)控量測(cè) 地質(zhì)超前預(yù)報(bào) 應(yīng)急預(yù)案

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　?。ㄈ┦┕し桨?　　 1、總體施工方案　　 隧道采用鉆爆法施工，開挖采用光面爆破，盡量使隧道斷面周邊輪廓圓順，避免棱角突變處應(yīng)力集中，以充分利用圍巖自身承載力；施工中嚴(yán)格遵守“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、緊封閉”十八字方針，加強(qiáng)圍巖與支護(hù)動(dòng)態(tài)的觀察、監(jiān)測(cè)，以有效控制圍巖變形；開挖后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，以有效發(fā)揮支護(hù)體系哦整體支承作用；二襯原則上在圍巖與初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定的前提下完成澆筑。分離式隧道Ⅴ級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階弧形導(dǎo)坑法施工，Ⅳ級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階法施工，Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面開挖施工；小凈距隧道Ⅴ級(jí)圍巖采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，Ⅳ級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階弧形導(dǎo)坑法施工；雙連拱隧道采用中導(dǎo)洞超前開挖，Ⅴ級(jí)圍巖采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，Ⅳ級(jí)圍巖采用分部開挖法施工…………　　 開挖施工選用簡(jiǎn)易鉆爆平臺(tái)配合風(fēng)鉆進(jìn)行鉆爆施工，PC200挖掘機(jī)、ZL50裝載機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行無軌出碴。隧道采用整體模板襯砌臺(tái)車襯砌。四條施工主要機(jī)械化作業(yè)線設(shè)備配套為：　　 鉆爆作業(yè)線：隧道開挖采用簡(jiǎn)易錨爆平臺(tái)配合風(fēng)鉆進(jìn)行鉆爆施工，軟弱圍巖段采用機(jī)械配合人工開挖或人工持風(fēng)鎬開挖…………　　 裝運(yùn)作業(yè)線：出碴P(guān)C200挖掘機(jī)、CZL50裝載機(jī)配合裝碴，自卸汽車運(yùn)碴…………　　 噴錨作業(yè)線：噴砼采用濕噴機(jī)濕噴砼工藝，錨桿采用風(fēng)鉆鉆孔，人工安裝錨桿、鋼架和鋼筋網(wǎng)。注漿機(jī)灌漿或注漿…………　　 襯砌作業(yè)線：仰拱采取仰拱棧橋全幅超前施工方案，防水板利用多功能臺(tái)架進(jìn)行無釘鋪設(shè)，襯砌采用液壓模板臺(tái)車襯砌，混凝土由中拌和站生產(chǎn)，混凝土罐車運(yùn)送砼，混凝土輸送泵送砼入模進(jìn)行襯砌作業(yè)，插入式振搗器加附著式振搗器振搗…………　　 3、施工工藝和方法　　（1）施工測(cè)量　　 ①洞外平面和高程控制測(cè)量　　 洞外平面控制用全站儀采用導(dǎo)線測(cè)量方式進(jìn)行，導(dǎo)線等級(jí)一般為四等，導(dǎo)線邊長不小于300m，控制網(wǎng)的布設(shè)圖形見下圖…………　　 洞外高程控制測(cè)量用全站儀采用光電三角高程測(cè)量方法或用精密水準(zhǔn)儀將水準(zhǔn)控制點(diǎn)引測(cè)至洞口附近…………　?。?）洞口段施工工藝及方法　　 由于隧道洞口處于淺埋、風(fēng)化巖層地段，隧道口明洞采取明挖法施工，隧道口采取大管棚預(yù)加固后采用臺(tái)階法暗挖進(jìn)洞施工。本隧道洞門形式為帽檐斜切式洞門。洞門及洞口段施工順序?yàn)椋簻y(cè)量放線→洞口開挖（地表處理→截水天溝→洞口土石方開挖）→邊仰坡刷坡與防護(hù)→超前大管棚施工→暗洞進(jìn)洞施工→洞口段基底處理→明洞襯砌→洞門→回填…………　　 1、地表處理及截水天溝　　 進(jìn)出口洞門施工前先進(jìn)行測(cè)量放線，根據(jù)測(cè)量放線做好邊坡開挖輪廓線和截水天溝，以利截排水，同時(shí)將洞口段開挖線以外10～15米范圍的漏斗、洼地、危石等進(jìn)行處理，防止地表水向下滲漏或陷穴等繼續(xù)擴(kuò)大影響隧道安全，確保邊仰坡穩(wěn)定…………　　 2、洞口土石方開挖　　 洞口土石方用挖掘機(jī)挖裝，開挖方法采用自上而下分層分臺(tái)階進(jìn)行，臺(tái)階高度2～3米，石方采用弱爆破，挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)碴…………　　 3、邊仰坡刷坡與支護(hù)　　 邊仰坡刷坡自上而下分層進(jìn)行，每層高度2～3m，隨開挖及時(shí)進(jìn)行噴錨支護(hù)。做好坡面噴砼防護(hù)層與原坡面銜接，防止坡面風(fēng)化，引起水土流失、導(dǎo)致邊仰坡防護(hù)受到損壞…………　　 4、超前大管棚施工　　 隧道進(jìn)出口均設(shè)有超前大管棚，管棚為超前預(yù)支護(hù)，用于隧道洞口淺埋地段。本隧道左幅進(jìn)口管棚長度為16m，出口管棚長度為8米，右幅進(jìn)口管棚長度為16m，出口管棚長度為12米，大管棚施工采用φ108預(yù)注漿鋼花管，環(huán)向間距0.4m。管棚施工在隧道開挖之前完成，形成預(yù)支護(hù)，提高圍巖自身自穩(wěn)能力，為后面的開挖提供條件。施工工藝見“大管棚施工工藝框圖”…………　　編制于2010年 共61頁

大管棚施工正面圖

地表導(dǎo)線控制網(wǎng)圖

網(wǎng)片示意圖

仰拱防干擾棧橋示意圖

周邊眼光爆孔裝藥結(jié)構(gòu)示意圖

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