新建鐵路武漢至廣州客運專線重點隧道施工總承包某標段施工組織設計

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地理位置：廣西 隧道用途：交通隧道 隧道長度分類：特長隧道 隧道總長度：12393m 超前地質(zhì)預報：TSP,超前鉆探 襯砌類型：復合式襯砌 輔助坑道：斜井 開挖方法：礦山(鉆爆)法 所處位置：山嶺隧道 計劃工期：37月 附圖附表：施工平面圖,組織機構圖,分項工程工藝流程圖,機械儀器設備表,勞動力計劃表,施工進度計劃表,材料計劃表 編制時間：2006年以前
關鍵詞： 客運專線 面層 拱肋 橋墩 瀝青混凝土 立交橋 基層

內(nèi)容簡介

　　1.1.2 本標段概況　　本標段為新建鐵路武漢至廣州客運專線重點隧道施工總承包XX標段，起訖里程：DK1920＋530～DK1932+982.03，正線長度為12.486Km。主要工程內(nèi)容為：隧道12393米（大瑤山2號隧道出口段，全長4006m；大瑤山3號隧道，全長8387m）、橋1-45米（湮眺中橋）、路基48米?！　≌袠朔秶鲜隼锍谭秶鷥?nèi)的隧道、橋涵、路基工程及電纜槽、接觸網(wǎng)支柱基礎（隧道內(nèi)為滑道）、聲屏障基礎、綜合地線、連通管道等配套工程的施工、竣工及缺陷修復。　　

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