京滬高速鐵路土建某標(biāo)段隧道工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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項(xiàng)目位置：山東 隧道用途：鐵路隧道 隧道總長(zhǎng)度：692m 隧道埋深類(lèi)型：深埋隧道 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)：TSP,超前鉆探,地質(zhì)雷達(dá) 超前支護(hù)：超前管棚支護(hù),其他超前支護(hù) 初期支護(hù)類(lèi)型：噴射混凝土,錨桿,格柵鋼架 隧道襯砌類(lèi)型：復(fù)合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法,掘進(jìn)機(jī)法 隧道開(kāi)挖方法：臺(tái)階法,交叉中隔壁法(CRD法) 計(jì)劃工期：19月 質(zhì)量目標(biāo)：國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì) 附圖及附表：工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動(dòng)力計(jì)劃表,主要施工機(jī)具配置表,測(cè)量、實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 編制時(shí)間：2008

資料目錄

• 目 錄
• 1編制依據(jù) 1
• 2編制范圍 1
• 3工程概述及主要工程量 2
• 3.1隧道概況及主要工程量 2
• 3.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì)特征 3
• 4施工總體方案 3
• 4.1施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍布置 3
• 4.2臨時(shí)工程的分布及總體設(shè)計(jì) 4
• 4.2.1綜合加工場(chǎng) 4
• 4.2.2施工機(jī)械修理及設(shè)備停放場(chǎng) 5
• 4.2.3混凝土拌和系統(tǒng) 5
• 4.2.4試驗(yàn)室 5
• 4.2.5混凝土預(yù)制場(chǎng) 6
• 4.2.7炸藥庫(kù) 6
• 4.2.8施工通訊 7
• 4.2.9大臨工程分布 7
• 4.2.10臨時(shí)工程數(shù)量 7
• 4.3施工用水 8
• 4.4施工用電 8
• 4.5施工用風(fēng) 9
• 4.6洞內(nèi)通風(fēng) 9
• 4.7.1內(nèi)業(yè)資料的收集 9
• 4.7.2內(nèi)業(yè)資料的整理 9
• 4.7.3內(nèi)業(yè)資料的歸檔 10
• 4.7.4內(nèi)業(yè)資料的移交 10
• 5主要施工方案及方法 10
• 5.1施工方案 10
• 5.1.1明洞段施工方案 11
• 5.1.2暗挖段施工方案 11
• 5.1.3淺埋段施工措施與方法 11
• 5.1.4 滑移體地段及圍巖破碎地段施工措施與方法 12
• 5.2施工方法 13
• 5.2.1明洞段施工方法 13
• 5.2.2暗挖段施工方法 18
• 5.2.3洞門(mén)及洞口段二次襯砌方法 38
• 5.2.3地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案 38
• 5.2.4特殊地段措施與方法 44
• 5.2.5監(jiān)控量測(cè) 50
• 6總工期及進(jìn)度計(jì)劃安排及資金使用計(jì)劃 54
• 7擬投入張夏隧道工程的主要施工機(jī)械 57
• 8勞動(dòng)力使用計(jì)劃 58
• 9主要材料使用計(jì)劃 60
• 10試驗(yàn)工程名稱(chēng)、范圍、施工方法和分年、季度的形象進(jìn)度 61
• 10.1試驗(yàn)機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)手段、檢測(cè)程序及試驗(yàn)工作的總體安排 61
• 10.1.1試驗(yàn)機(jī)構(gòu) 61
• 10.1.2試驗(yàn)手段 61
• 10.2試驗(yàn)工作的總體安排 65
• 10.2.1試驗(yàn)室的組建 65
• 10.2.2試驗(yàn)培訓(xùn) 65
• 11各項(xiàng)措施 65
• 11.1文明施工措施 65
• 11.1.1文明施工目標(biāo) 65
• 11.1.2文明施工管理措施 65
• 11.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施 67
• 11.2.1質(zhì)量目標(biāo) 67
• 11.2.2工程創(chuàng)優(yōu)及質(zhì)量保證體系 67
• 11.2.4工程質(zhì)量保證措施 78
• 11.3安全保證措施 85
• 11.3.1安全目標(biāo) 85
• 11.3.2安全保證體系 85
• 11.3.3安全生產(chǎn)管理制度 86
• 11.3.4安全保證措施 93
• 11.4工期保證措施 108
• 11.4.1確保工期的組織保證措施 108
• 11.4.2確保工期的技術(shù)保證措施 108
• 11.4.3確保工期的設(shè)備保證措施 109
• 11.4.4確保工期的物資保證措施 109
• 11.4.5確保工期的后勤保證措施 109
• 11.5冬、雨季施工保證措施 109
• 11.5.1冬季施工保證措施 109
• 11.5.2雨季施工保證措施 110
• 11.5.3冬、雨季事故應(yīng)急處理程序 110
• 11.5.4冬季施工應(yīng)急預(yù)案 111
• 11.5.5雨季施工應(yīng)急預(yù)案 112
• 11.6施工環(huán)保、水土保持措施 112
• 11.6.1施工環(huán)保、水土保持目標(biāo) 112
• 11.6.2施工環(huán)保、水土保持管理體系 112
• 11.6.3施工環(huán)保措施 115
• 11.6.5不良地質(zhì)應(yīng)急預(yù)案 118

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  關(guān)鍵詞： 鐵路 隧道

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　2編制范圍　　新建京滬高速鐵路土建工程***標(biāo)段**隧道工程，隧道進(jìn)口里程DK427+980，出口里程DK428+672，全長(zhǎng)692m?！　?工程概述及主要工程量　　3.1隧道概況及主要工程量　　**隧道進(jìn)口里程DK427+980，出口里程DK428+672，全長(zhǎng)692m。隧道位于低山區(qū)，地形起伏較大，山坡坡度進(jìn)口處約10o,出口約為15 o，其中Ⅳ級(jí)圍巖330m、Ⅴ級(jí)圍巖362m，隧道內(nèi)縱坡坡度為4.5‰的下坡，隧道位于R＝7000的曲線(xiàn)上，隧道洞身地表植被較少?！　”舅淼腊醋罡咝熊?chē)速度350km/h，客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)雙線(xiàn)隧道設(shè)計(jì)，隧道內(nèi)采用Ⅰ型板式無(wú)砟軌道?！　　　?

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