承德市新雙鐵路某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)

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地理位置：河北 隧道用途：交通隧道 隧道長度分類：中長隧道 隧道總長度：2372m 襯砌類型：復(fù)合式襯砌 開挖方法：礦山(鉆爆)法 所處位置：山嶺隧道 計(jì)劃工期：12月 附圖附表：分項(xiàng)工程工藝流程圖
關(guān)鍵詞： 新奧法 復(fù)合式襯砌

內(nèi)容簡介

　　2.1概述　　某隧道位于新建地方鐵路承德市張百灣至雙峰寺鐵路工程DK15+548~DK17+920里程范圍，全長2372m，隧道內(nèi)軌道類型為次重型，采用碎石道床普通混凝土軌枕，是該線最長的隧道，某隧道是張雙線的主要控制工程，隧道出口地段位于R=400m的緩和曲線及圓曲線上，其余位于直線上。線路坡度由小里程至大里程分別為4.8‰、3.5‰上坡。本隧道進(jìn)口據(jù)通風(fēng)要求設(shè)20.0m長擴(kuò)大斷面段，斷面由擴(kuò)大斷面漸變?yōu)棰艏?jí)圍巖斷面，加強(qiáng)初期支護(hù)，噴混凝土厚20cm，格柵0.5m/榀，出口段設(shè)35m加強(qiáng)段，初期支護(hù)格柵加密，格柵間距0.5m/榀。隧道按照雙口掘進(jìn)組織施工，按新奧法原則設(shè)計(jì)與施工，采用復(fù)合襯砌；Ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開挖，Ⅳ級(jí)及Ⅲ級(jí)（根據(jù)某隧道施工資料，隧道圍巖標(biāo)定圖）圍巖采用全斷面法開挖，全隧采用先墻后拱襯砌?！　　　?.2地形地貌情況：　　隧道區(qū)為低山，地形起伏較大，溝谷下切強(qiáng)烈，植被發(fā)育，大部基巖裸露。　　　　2.3地質(zhì)水文情況：　　隧道區(qū)局部地表覆蓋第四系上更新統(tǒng)坡洪積層（Q3dl+pl）,下伏太古界（Ar）片麻巖，片麻巖中存少量基巖裂隙水?！　　　?.4地震烈度　　隧道區(qū)地震基本烈度Ⅵ度?！　?.3 隧道進(jìn)、出口施工方案及主要技術(shù)措施　　依據(jù)某隧道施工設(shè)計(jì)資料，擬定開挖方案。先施做進(jìn)出口洞頂截水天溝，完成洞口排水及防護(hù)設(shè)施的工作，刷邊、仰坡，采用M7.5漿砌片石防護(hù)；在隧道開挖并襯砌進(jìn)洞20~30m后，視隧道圍巖具體情況確定開始施作隧道洞門，洞門翼墻及洞外排水等設(shè)施?！　　　?.4隧道正洞施工方案及主要技術(shù)措施　　依據(jù)某隧道施工圖中隧道地質(zhì)情況描述、施工支護(hù)、施工方法設(shè)計(jì)及招標(biāo)文件中的工期要求，經(jīng)我公司工程技術(shù)部研究分析，擬定隧道正洞施工方案。　　隧道施工采用雙口掘進(jìn)，在完成洞口天溝及邊仰坡施工后，在安全穩(wěn)妥并確認(rèn)測(cè)量定位無誤的前提下積極組織進(jìn)洞施工。進(jìn)口20米、出口35米設(shè)計(jì)為Ⅴ級(jí)加強(qiáng)支護(hù)段，依據(jù)現(xiàn)場圍巖及地質(zhì)構(gòu)造情況，采用臺(tái)階法開挖?！　∈紫?，嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)要求，先在拱部施作20錳硅Φ22螺紋鋼筋超前錨桿，長3.5米，縱向間距2.0米，環(huán)向間距40cm，外插角15°，使隧道掌子面拱部穩(wěn)定，進(jìn)行拱部開挖，每環(huán)暫定為1米，視圍巖情況現(xiàn)場調(diào)整，上導(dǎo)坑開挖，并人工出碴后，及時(shí)施作砂漿錨桿，掛鋼筋網(wǎng)，支立格柵，0.5米/榀；噴射混凝土，厚20cm系統(tǒng)支護(hù)，及時(shí)封閉洞室，并進(jìn)入下一循環(huán)，需注明：格柵要按照設(shè)計(jì)圖要求提前在鋼筋場制作，聯(lián)接部件要角度合理，并在洞外進(jìn)行預(yù)拼，以確保在洞內(nèi)安裝準(zhǔn)確，提高洞內(nèi)作業(yè)功效，鋼筋部件的焊接要滿足規(guī)范要求?！　?

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