山區(qū)大跨、大噸位無塔纜索起重機(jī)施工工法（綜合重力式錨固）

內(nèi)容簡介

　　工法特點(diǎn)】　　1 取消傳統(tǒng)纜索起重機(jī)塔架，可節(jié)約工期和節(jié)省造價(jià)?！　? 采用"一種穩(wěn)定的板單元"結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保、可靠?！　? 采用"雙向雙筒螺旋摩擦卷揚(yáng)機(jī)"，解決了傳統(tǒng)纜索起重機(jī)牽引設(shè)備功能單一、投入設(shè)備較多、運(yùn)行不同步、不穩(wěn)定、操作不便、能源損耗較大、成本高等問題?！　? 采用"增力式自調(diào)平衡運(yùn)行小車"，其能夠在承重索上運(yùn)行自調(diào)平衡，與雙向雙筒螺旋摩擦卷揚(yáng)機(jī)作為運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)，成功解決了傳統(tǒng)纜索起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行不穩(wěn)定的問題。　　5 采用"多股自控半自行鏈?zhǔn)街髌?解決了牽引、起重索在施工過程中容易產(chǎn)生纏絞現(xiàn)象，嚴(yán)重影響纜索起重機(jī)的正常使用的問題；同時(shí)改變傳統(tǒng)支索器結(jié)構(gòu)，使走行輪和支輪系統(tǒng)由剛性連接變?yōu)殂q接，極大改善了支索系統(tǒng)的靈活性，使其作用能得到充分的發(fā)揮?！　? 索鞍和后錨采用"特殊結(jié)構(gòu)的綜合重力式錨固"?！　　具m用范圍】　　本工法適用于在地形為 "V"字型，施工場地狹小，施工和交通運(yùn)輸條件極為困難的山區(qū)條件下的纜索起重機(jī)?！　　拘б娣治觥坷帽纠|索起重機(jī)無需設(shè)置塔架，可節(jié)省資金。纜索起重機(jī)的設(shè)計(jì)、安裝可與拱肋加工制作同時(shí)進(jìn)行，這樣可加快工程進(jìn)度，縮短工期，減少了工程管理費(fèi)用，還可進(jìn)行引橋其它預(yù)制梁板的吊裝；較傳統(tǒng)纜索起重機(jī)減輕了結(jié)構(gòu)重量，提高其可靠性、耐久性及平衡運(yùn)行，減小了運(yùn)行中的各種磨損，充分發(fā)揮機(jī)械效率，具有節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保、穩(wěn)定的優(yōu)勢。　　……　　共計(jì)10頁，編制于2008年

錨碇及組合式索鞍圖

增力式自調(diào)平衡運(yùn)行小車

支索器剖面圖及組裝圖

專題推薦