某特大橋預應力施工

內容簡介

　　一、工程簡介及預應力體系的設計要點：　　某特大橋是廣州市南部快速干線的一座特大型橋梁，該橋分左右幅橋分修，橋寬16.50m，我們施工段全長925.102ｍ，包括南北岸引橋，簡支梁及主橋98ｍ+180ｍ+98ｍ連續(xù)剛構梁體砼為C50砼設三向預應力體系，縱、橫向為高強度鋼絞線，豎向采用25的精軋螺紋粗鋼筋，孔道貌岸然采用SBG塑料管，經試驗我們擬采用型波紋管，縱向設頂橋束和底板束及腹板束。隔板設橫向束，7Φj15、24束，頂板、腹板束為22Φj15、24一束的大噸位鋼絞線兩種，線形采用平彎，豎彎結合，兩端張拉錨固于頂板承托內，底板束為19-7Φ5的大噸位鋼絞線，線形采用平、豎彎結合，兩端張拉錨固在腹板附近的鋸齒板上，橫向預應力束為2-7Φ5的小噸位鋼絞線，利用OVMBM15-2（29）扁錨錨固，交錯單向張拉。豎向預應力粗鋼筋在頂板上單向張拉，用YGMΦ25型錨具錨固，錨下控制應力橫、豎、縱向δK=0.72RY。該橋0#端鋼束張拉施工從2003年10月20日到2004年5月份全部主體工程完工，懸灌施工采用7天一個懸灌循環(huán)。　　二、預應力機具的使用：　　（一）、選用　　1、油頂　　現場在確定油頂的型號時，我們主要考慮了　　A、設計的每束張拉力=每束預應力筋的根數×每根預應力筋的公稱截面積×錨下設計控制應力。　　B、10~20%的超張量?！　、設計的錨具類型。　　根據這幾條原則，某特大橋施工中我們，縱向、橫隔板束擬采用柳州OVM公司生產的YCW-650及YCW-400兩種，豎向擬采用的是龍昌YC60A-200型千斤頂，橫向為YCQ-25單抽前卡千斤頂?！　?、油泵　　使用與油頂相配套的ZB4-50型高壓油泵?！　?、油表　　配置油表時，應先了解清楚油頂、油泵的額定油壓，我們選用的油頂、油泵額定油壓為40~50Mpa，為保證油壓表讀數的準確度，并確保使用安全與不易損壞，本橋選用1.5級，最大讀數為60Mpa的彈簧管油壓表?！　。ǘ?、標定　　油頂選定型號后，在使用前均應進行校正，校正前應分別使油頂空載、負載往復走行幾個來回，檢查有無漏油等現象，確保最后擬合的線性方程準確。對某特大橋這樣的特大型橋梁，要對擬合的線性回歸方程進行F法檢驗，若其置信度大于0.999方能使用。在標校時為保證在以后的使用準確，每個油頂均標校了兩塊主表，以便互相檢驗?！　?

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