盾構(gòu)機穿越停機坪的施工

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內(nèi)容簡介

　　盾構(gòu)法隧道施工在施工進度、施工環(huán)境保護與安全、地層的適應(yīng)性、地面沉降控制等方面都比傳統(tǒng)的礦山法隧道施工要明顯好得多，在全國城市地鐵建設(shè)中也越來越多地采用盾構(gòu)法，在北京的地鐵隧道建設(shè)中也占了很大的比例，各施工單位也積累了豐富的施工經(jīng)驗。但在北京市軌道交通機場線T2支線地下段工程中必須穿越首都國際機場停機坪進行施工，這在國內(nèi)還沒有先例，可以借鑒的施工經(jīng)驗基本沒有，加上北京首都國際機場的特殊性，使該段的施工成為本工程的一個極大的風險源?！　”疚慕榻B了盾構(gòu)機穿越停機坪的施工，包括前期的準備工作和施工措施的制定，地面沉降監(jiān)測結(jié)果的分析等?！　　　?

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