某公路路基處理方法優(yōu)選

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　　某公路沿線，分布有大量淤泥質(zhì)粘土，其厚度變化較大，地基變形及穩(wěn)定問題相當突出，如何降低公路使用期的殘余沉降量成為工程成敗的關(guān)鍵技術(shù)問題之一。　　　　因此，必須尋求在不同地質(zhì)條件、軟土厚度、填土高度等情況下滿足沉降小于30cm的要求，從而選擇投資少、效果好、經(jīng)濟合理的地基處理方案，對全線軟土施工提出指導性的意見。?　　　　本文以K1+550地質(zhì)條件為基準，在填土總工期為一年的前提下，改變填土高度和淤泥質(zhì)粘土厚度，計算沉降量，從而選擇經(jīng)濟合理的處理方法?！　?　計算條件及方法?　　2.1　填土高度　　　　這里選用三種填土高度(h1=3m、h2=5m、h3=7m)分別進行計算?！　?.2　淤泥質(zhì)粘土層厚度　　　　該軟土層有五種厚度((H1=3m、H2=5m、H3=7m、H4=10m、H5=15m)?！　?.3　處理措施　　　　有三種處理措施：(1)不作處理；(2)淺層處理、砂墊層；(3)深層塑料排水板處理(一般間距為1.5m)?！　?.4　沉降計算　　　　根據(jù)分層總和法，計算出主固結(jié)沉降SC，則總沉降量：S=MS·SC　　　　式中：MS——沉降修正系數(shù)。當填土高度大于5.6m時，M=1.2～1.3；當填土高度小于5.6m時，MS=1.1～1.2。　　

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