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現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁上部結(jié)構(gòu)施工

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內(nèi)容簡介

  1 施工工藝:  地基處理→支架布置安裝→模板安裝→支架預(yù)壓(預(yù)壓重等于或大于梁自重)→綁扎鋼筋→安裝芯模→澆筑砼→養(yǎng)生→張拉預(yù)應(yīng)力→壓漿→拆支架  2 施工方案  在高速公路施工中,現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁一般采用滿堂支架施工,現(xiàn)就滿堂支架施工進行介紹如下?! ?.1 地基處理  先把支架范圍內(nèi)的雜物清除干凈,將場地整平后用壓路機碾壓密實,然后攤鋪20cm石灰土進行硬化處理。雨季施工時,在支架外挖排水溝及積水池一道,表面砂漿抹面,并預(yù)留橫坡度,以便排水,保證地基不受雨水浸泡,地基承載力滿足要求。在碾壓過的灰土上按支架立桿間距鋪放方木,作為支架的墊木,然后進行支架安裝?! ?.2 測量放樣  測量放樣工作的重點是控制連續(xù)梁的軸線偏位和標高,由于是全橋一次澆成,所以軸線位置、標高一定要準確,誤差控制在規(guī)范要求之內(nèi),主要控制如下兩部分  

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發(fā)布:2007-11-21 17:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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