提高路橋檢測(cè)水平的有效策略

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 　　路橋檢測(cè)技術(shù)有利于準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)和識(shí)別橋梁中存在質(zhì)量缺陷的部位，確保路橋工程整體質(zhì)量的安全穩(wěn)定。然而，由于路橋建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)雜性，在實(shí)際施工過(guò)程中仍然存在一些檢測(cè)問(wèn)題要進(jìn)行更加完善的整改修復(fù)，做好路橋施工檢測(cè)評(píng)估工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，加快修訂，確保路橋正常施工。

　　一、檢測(cè)技術(shù)在路橋建設(shè)中應(yīng)用的必要性

　　檢測(cè)技術(shù)可以通過(guò)測(cè)量仔細(xì)檢查工程是否符合規(guī)范，不僅有利于充分保證路橋運(yùn)輸?shù)臅惩ê唾|(zhì)量，還可以減少重大意外交通傷亡，盡可能減少資金成本的損失。目前，中國(guó)公路橋梁整體上尚未建立起完善的科學(xué)養(yǎng)護(hù)體系，嚴(yán)重威脅著公路橋梁的安全穩(wěn)定此外，我國(guó)汽車(chē)數(shù)量的驟增，對(duì)路橋的承載能力要求更高，需要加快和加強(qiáng)路橋建設(shè)的檢測(cè)技術(shù)。

　　二、道路橋梁檢測(cè)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

　　1、超聲波檢測(cè)技術(shù)

　　超聲波檢測(cè)技術(shù)是一種新型的路橋檢測(cè)技術(shù)，主要利用超聲波在不同材料中傳播速度和頻率的變化來(lái)判定路橋的施工質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。超聲波檢測(cè)技術(shù)在實(shí)踐中也有相應(yīng)的局限性。第一，超聲波檢測(cè)設(shè)備成本高。超聲波檢測(cè)設(shè)備單價(jià)高，基層維修單位負(fù)擔(dān)過(guò)重。大多數(shù)路橋施工單位沒(méi)有配備超聲波檢測(cè)儀器。第二，超聲波檢測(cè)技術(shù)在檢測(cè)過(guò)程中會(huì)有一定的數(shù)據(jù)不確定性。超聲波檢測(cè)是一種新的檢測(cè)技術(shù)，但當(dāng)被檢測(cè)對(duì)象內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜時(shí)，檢測(cè)結(jié)果受到很大影響。超聲波的主要檢測(cè)方法是利用被檢測(cè)對(duì)象體內(nèi)聲波和頻率的主要變化來(lái)確定被檢測(cè)對(duì)象的內(nèi)部疾病。當(dāng)被測(cè)對(duì)象中存在其他物質(zhì)時(shí)，會(huì)影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。一些復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性受到影響，因此不適合采用超聲波檢測(cè)技術(shù)。第三，對(duì)檢測(cè)對(duì)象有明確的定義要求。超聲波檢測(cè)技術(shù)受聲波傳輸信號(hào)強(qiáng)度的影響很大。超聲波檢測(cè)受聲波應(yīng)用范圍的限制，大體積混凝土的檢測(cè)直接受檢測(cè)范圍的影響，無(wú)法應(yīng)用。

　　2、自感應(yīng)檢測(cè)

　　自感檢測(cè)是當(dāng)前路橋建設(shè)過(guò)程中廣泛使用的一種檢測(cè)技術(shù)主要檢測(cè)方法是在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)自身傳感器進(jìn)行防控當(dāng)結(jié)構(gòu)異常時(shí)，內(nèi)部離子含量會(huì)有不同程度的變化，自感器可以顯示相關(guān)的異常情況主要檢測(cè)原理是監(jiān)測(cè)因素變化，進(jìn)而推斷結(jié)構(gòu)變化和問(wèn)題能充分顯示結(jié)構(gòu)中具體的問(wèn)題部位和問(wèn)題范圍，清晰顯示損壞部位和影響范圍這種檢測(cè)方法最大的優(yōu)點(diǎn)在于安裝漸進(jìn)，使用方便，成本低，檢測(cè)精度高，適用范圍廣，可應(yīng)用于各種路橋建設(shè)工程。

　　3、探地雷達(dá)探測(cè)技術(shù)

　　探地雷達(dá)探測(cè)技術(shù)主要是利用高頻電磁波，通過(guò)發(fā)射天線(xiàn)發(fā)射到地面，利用接收設(shè)備接收探測(cè)信號(hào)并進(jìn)行相應(yīng)的分析，從而獲得數(shù)據(jù)。探地雷達(dá)探測(cè)技術(shù)主要用于地下結(jié)構(gòu)的分析，具有以下特點(diǎn)：一是探測(cè)速度快。探地雷達(dá)探測(cè)速度快，精度高。第二，地下結(jié)構(gòu)影響探地雷達(dá)的結(jié)果。探地雷達(dá)無(wú)法探測(cè)金屬空洞的范圍，這將嚴(yán)重干擾探地雷達(dá)的精度。如果探測(cè)區(qū)域有地下水，或者探測(cè)結(jié)構(gòu)中有管道水，都會(huì)直接影響探測(cè)精度。第三，探地雷達(dá)受濕度限制嚴(yán)重。探地雷達(dá)不能用于潮濕的環(huán)境，也不能用于零下的環(huán)境。潮濕的環(huán)境會(huì)影響探地雷達(dá)的探測(cè)分辨率和精度。

　　4、無(wú)損檢測(cè)技術(shù)

　　無(wú)損檢測(cè)技術(shù)是工程結(jié)構(gòu)檢測(cè)中廣泛應(yīng)用的技術(shù)從名字就可以看出，這種檢測(cè)技術(shù)最大的優(yōu)點(diǎn)就是安全，對(duì)結(jié)構(gòu)沒(méi)有損傷但它對(duì)測(cè)試環(huán)境要求較高，被測(cè)部位必須有可測(cè)試的平行面，不適合普通拱橋測(cè)試在實(shí)際應(yīng)用中，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)通常與其他檢測(cè)技術(shù)結(jié)合使用，以提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

　　三、泛普軟件提高路橋檢測(cè)水平的有效策略

　　1、做好施工質(zhì)量控制

　　在對(duì)一些重要道路進(jìn)行監(jiān)理時(shí)，可以重點(diǎn)對(duì)重要過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)政策，同時(shí)由政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行監(jiān)理，監(jiān)理單位進(jìn)行抽查還要設(shè)計(jì)制定科學(xué)合理的路橋施工方案，始終把提升檢測(cè)人員的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，充分調(diào)動(dòng)內(nèi)在的主觀(guān)能動(dòng)性和積極創(chuàng)造性嚴(yán)格控制施工使用的原材料，堅(jiān)決打擊各種假冒偽劣材料，積極從國(guó)外引進(jìn)各種精良的機(jī)械設(shè)備，既提高了路橋施工檢測(cè)的效率，又節(jié)約了資金成本的損失，從而全面提高路橋的安全性穩(wěn)定性和牢固性。

　　2、做好驗(yàn)收控制

　　相關(guān)部門(mén)應(yīng)制定嚴(yán)格的驗(yàn)收控制方案，經(jīng)主管部門(mén)審核后方可結(jié)束驗(yàn)收工作他們也要逐漸更加重視路橋試驗(yàn)檢測(cè)工作，每天做好自己的本職工作，定期進(jìn)行客觀(guān)準(zhǔn)確的總結(jié)和反饋。此外，每個(gè)測(cè)量過(guò)程都值得仔細(xì)檢查為了獲得更加準(zhǔn)確客觀(guān)的數(shù)據(jù)和信息，可以根據(jù)實(shí)際情況使用多種儀器反復(fù)檢測(cè)思考和解決問(wèn)題，將傳統(tǒng)的路橋檢測(cè)技術(shù)與現(xiàn)代信息技術(shù)緊密結(jié)合，從而更好地實(shí)現(xiàn)路橋檢測(cè)的智能化數(shù)字化和實(shí)時(shí)可視化。

　　總而言之，在中國(guó)的城市發(fā)展過(guò)程中，路橋工程是重要的一步，因此，有必要加強(qiáng)各方面的監(jiān)督。針對(duì)路橋工程中的安全檢測(cè)工作，需要從多方面綜合考慮，完善路橋工程建設(shè)中的相關(guān)檢測(cè)制度，完善檢測(cè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，明確檢測(cè)重點(diǎn)部位，提高檢測(cè)人員的整體水平，充分利用各種檢測(cè)技術(shù)，確保檢測(cè)工作。 并及時(shí)對(duì)路橋工程中檢測(cè)出的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整和整改，確保路橋工程整體質(zhì)量的提高和后期的正常使用，為我國(guó)工程發(fā)展做好輔助工作。