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棧橋作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案(二)

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 ?。ǘ┥喜拷Y(jié)構(gòu)施工

  1、焊前準(zhǔn)備(外觀檢查及坡口打磨)

  材料到位后,首先檢查管樁本身及管口焊縫坡口的質(zhì)量情況,然后對(duì)焊縫的坡口進(jìn)行打磨。打磨后的坡口必須呈金屬的光澤,凡是采用切割修正后的坡口必須清除氧化皮并打磨平整后才能進(jìn)行焊接。

  2、焊縫表面質(zhì)量要求

  焊接工作結(jié)束后,焊工必須及時(shí)認(rèn)真清除焊縫表面的渣質(zhì)和金屬飛濺物,檢查焊縫表面外觀質(zhì)量應(yīng)符合焊接技術(shù)質(zhì)量規(guī)定的要求(不允許存在如下焊接缺陷:裂紋、夾渣、未焊透、弧坑、焊縫低于管體表面、氣孔、焊瘤以及超限的咬邊等)。

  焊縫表面高度在1-3mm,焊縫表面寬度在23-30mm.但同一條焊縫的寬窄度差不得大于4mm。

  成品的直線度控制,我們使用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀安裝胎架時(shí)和檢測(cè)組裝軸線。確保在全長度范圍內(nèi)不大于30mm(符合路橋建設(shè)技術(shù)規(guī)范的技術(shù)要求)。

  五、測(cè)量控制方案

  1、控制點(diǎn)坐標(biāo)一覽

  測(cè)量控制點(diǎn)坐標(biāo)一覽表

測(cè)量控制點(diǎn)坐標(biāo)一覽表   序號(hào) 控制點(diǎn)號(hào) X坐標(biāo) Y坐標(biāo) 備注  1 GZC394 2434333.209 517614.740 高級(jí)點(diǎn)  2 Q1 2434005.174 517350.674 加密點(diǎn)  3 Q2 2433675.294 517502.498 加密點(diǎn)  4 Q3 2433812.073 517053.535 加密點(diǎn)  5 Q4 2434213.160 517139.877 加密點(diǎn)  

  2、測(cè)量控制

  平臺(tái)與棧橋施工主要的環(huán)節(jié)在鋼管樁的打設(shè),鋼管樁打設(shè)使用履帶吊機(jī),利用兩臺(tái)全站儀控制樁位。定位的具體方法如下:

 ?。?)首先要根據(jù)樁基與鋼管樁的相對(duì)位置關(guān)系,計(jì)算出鋼管樁的絕對(duì)坐標(biāo)值。

 ?。?)選擇適宜的兩個(gè)控制點(diǎn)置鏡(全站儀),A點(diǎn)設(shè)置在迎水面(上游)第一排樁的中心方向上,交會(huì)角不宜小于50度。

 ?。?)用兩測(cè)站的儀器同時(shí)對(duì)鋼管樁中心放樣(相互復(fù)核),測(cè)站人員根據(jù)全站儀所顯示的數(shù)據(jù)用對(duì)講機(jī)指揮吊機(jī)移動(dòng),使鋼管樁定位準(zhǔn)確。

 ?。?)打第一根樁時(shí),采用偏角法進(jìn)行復(fù)核,以免出現(xiàn)粗差。

 ?。?)鋼管樁打設(shè)時(shí),在互相垂直的兩個(gè)方向上置兩臺(tái)鏡(全站儀)觀測(cè)鋼管樁的邊緣線,以控制鋼管樁的豎直度。鋼管樁的頂標(biāo)高控制:可先測(cè)量出水面標(biāo)高,然后根據(jù)設(shè)計(jì)鋼管樁頂標(biāo)高與實(shí)測(cè)水面標(biāo)高計(jì)算高差,自水面向上或向下直接用鋼尺量取即可(一般打樁時(shí)都在送樁及替打與樁頭之間夾上墊層,墊層一般用水泥袋或麻袋等填入,所以計(jì)算樁頂標(biāo)高時(shí)加入此厚度)。

  (6)待第一根樁打畢,立即進(jìn)行竣工測(cè)量,用全站儀按上述定位方法定出樁的中心,與樁的實(shí)際中心相比較得出差值,記錄。

 ?。?)第一根樁定好位打完樁后,再用上述方法定出下一個(gè)樁的中心位置,用上一根樁進(jìn)行檢核。

  (8)在定出兩根樁的中心后,以這兩點(diǎn)為基準(zhǔn),采用鉤股定理或邊長法定出其他樁的中心樁位,用全站儀測(cè)得全部的竣工坐標(biāo)、記錄。

  六、安全保證措施

  棧橋施工過程中,為確保施工的順利進(jìn)行和安全,制定了詳細(xì)的施工作業(yè)程序,采取以下的施工安全措施:

 ?。?)打樁前必須對(duì)樁進(jìn)行嚴(yán)格檢查。不允許使用有裂縫或其他缺陷的樁,以防止斷樁事故。

  (2)吊裝時(shí)應(yīng)系纜風(fēng)繩,使樁保持平衡,防止碰撞。

 ?。?)設(shè)立明顯的航標(biāo),以確定施工范圍。

 ?。?)周圍安裝安全網(wǎng),防止落水事故發(fā)生。

 ?。?)水上作業(yè)人員應(yīng)著救生衣。

 ?。?)潛水作業(yè)人員作業(yè)前應(yīng)對(duì)潛水設(shè)備、潛水服、高壓管、通話擴(kuò)音器檢查無誤后方可下水。

 ?。?)一切電氣設(shè)備應(yīng)安裝漏電開關(guān)。

 ?。?)吊裝作業(yè),應(yīng)統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁非指揮人員發(fā)令,指揮起重信號(hào)。

 ?。?)打樁時(shí)履帶吊履帶最前端離懸臂處I56水平距離不得超過3米,且橫橋向應(yīng)在中間。

 ?。?0)為保證棧橋暢通,棧橋上嚴(yán)禁堆放貨物。

 ?。?1)每根鋼管樁打入后應(yīng)立即測(cè)出河床標(biāo)高,以后每周必須測(cè)量一次(大潮、洪水期應(yīng)每日測(cè)量),當(dāng)沖刷深度超過規(guī)定值(淺灘區(qū)2m,淺水區(qū)4m,深水區(qū)5m)時(shí),必須馬上拋沙袋維護(hù)。

  七、施工應(yīng)急預(yù)案

 ?。ㄒ唬┚幹颇康?/p>

  棧橋施工過程中,插打鋼管樁、吊裝橫、縱梁等施工過程中需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工,棧橋施工存在很大的突然性和危險(xiǎn)性,所以在施工前必須加強(qiáng)崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn),施工中采取正確的安全操作規(guī)程,并設(shè)立應(yīng)急預(yù)案措施,盡可能降低安全事故的發(fā)生是編制本應(yīng)急預(yù)案的目的。

 ?。ǘ┙M織機(jī)構(gòu)

  我項(xiàng)目部在棧橋施工開始前,成立棧橋施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公地點(diǎn)設(shè)在項(xiàng)目部駐地。項(xiàng)目部棧橋施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)5個(gè)救援專業(yè)組,即:應(yīng)急援救組、后勤保障組、治安保衛(wèi)組、技術(shù)分析組和善后處理組。

  我項(xiàng)目部棧橋施工應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的組長由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任,副組長由項(xiàng)目總工程師擔(dān)任;下設(shè)的小組由副經(jīng)理及安質(zhì)部、技術(shù)部、物資部、綜合辦公室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

  (三)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及專業(yè)救援組職責(zé)

 ?。▓D見附件)

  1、指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

  (1)負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修訂和演練;

 ?。?)組建義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì),并組織實(shí)施救援行動(dòng);

 ?。?)檢查督促做好棧橋施工的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;

  (4)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令;

  (5)向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門通報(bào)事故情況,配合上級(jí)有關(guān)部門人員進(jìn)行事故調(diào)查,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。項(xiàng)目部相關(guān)部門人員負(fù)責(zé)向有關(guān)上級(jí)單位通報(bào)事故情況;

 ?。?)組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  2、 救援專業(yè)組分工

 ?。?)應(yīng)急救援組:由副經(jīng)理及有關(guān)人員組成。

  負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目副經(jīng)理。負(fù)責(zé)查明危險(xiǎn)源,提出應(yīng)急和補(bǔ)救措施及勞力的調(diào)配。

 ?。?)后勤保障組:由物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)室等有關(guān)人員組成。

  負(fù)責(zé)人:物資設(shè)備部部長。擔(dān)負(fù)應(yīng)急車輛、資金的調(diào)配以及傷員生活必需品和救援、器材、物資的供應(yīng)任務(wù)。

  (3)治安保衛(wèi)組:由綜合辦公室及其保安人員組成。

  負(fù)責(zé)人:綜合辦公室。擔(dān)負(fù)現(xiàn)場治安,交通指揮,設(shè)立警戒,指導(dǎo)人員疏散。

 ?。?)技術(shù)分析組:由施工技術(shù)部部長、安質(zhì)檢部及有關(guān)人員組成。

  負(fù)責(zé)人:施工技術(shù)部長。負(fù)責(zé)收集有關(guān)設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書,工程日志和班前安全講話等相關(guān)材料,對(duì)有關(guān)設(shè)備、設(shè)施、器具、起因物(指導(dǎo)致事故發(fā)生的物質(zhì)、物體)、致害物(指直接作用于人體引起傷害和中毒的物質(zhì)、物體)、痕跡、現(xiàn)場遺留物等進(jìn)行技術(shù)分析、檢測(cè)和試驗(yàn),提報(bào)事故報(bào)告。

  (5)善后處理組:由項(xiàng)目總工程師及有關(guān)人員組成。

  負(fù)責(zé)人:項(xiàng)目總工程師。負(fù)責(zé)指導(dǎo)傷亡人員家屬接待和死亡人員的喪葬工作,配合有關(guān)部門核定撫恤、喪葬等費(fèi)用,協(xié)調(diào)善后處理各項(xiàng)事宜。

  附件下載:棧橋作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

發(fā)布:2007-05-12 16:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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