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快速路橫斷面設(shè)計(jì)的一般要求
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城市快速路橫斷面分為整體平地式和高架（地道）分離式兩類。整體平地式橫斷面包括快速機(jī)動(dòng)車道、變速車道、集散車道、緊急停車帶、中間帶、兩側(cè)帶、輔路（慢速機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道）和人行道或路肩等部分組成；高架（地道）分離式邊括高架式或地道式快速機(jī)動(dòng)車道和地面輔路系統(tǒng)組成，其中快速機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行車道、中間帶、兩側(cè)防撞墻以及緊急停車帶、變速車道、集散車道等組成，地面輔路由機(jī)動(dòng)車道、中間帶（橋墩）、兩側(cè)帶、非機(jī)動(dòng)車道及入行道或路肩等部分組成，二者依靠上、下匝道相互聯(lián)系。
城市快速路車行道車道數(shù)一般應(yīng)按交通發(fā)展預(yù)測(cè)的交通量與道路通行能力的關(guān)系來確定。高架路的寬度應(yīng)滿足按交通發(fā)展需要而確定的車道數(shù)。高架路的車道數(shù)以6車道為宜，至少應(yīng)為4車道，并考慮增加緊急停車帶。
責(zé)任編輯：風(fēng)聆
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