石家莊：老建筑見證中法文化交流歷史

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　　在石家莊這座城市興起之前，遍布各個(gè)村鎮(zhèn)的全都還是傳統(tǒng)梁柱結(jié)構(gòu)的民居四合院。直到本世紀(jì)初，隨著鐵路的修建，石家莊才出現(xiàn)了水泥磚石構(gòu)造的現(xiàn)代建筑。

　　應(yīng)該說(shuō)，沒(méi)有當(dāng)年修建正太鐵路，就不會(huì)有今天的石家莊。百年前，法國(guó)人在這里興建了大量法式建筑，至今還保留著不少遺存。因此，石家莊就成為了近代中法文化交流史上一座重要的城市。

　　今年恰逢紀(jì)念正太鐵路修建110周年和中法兩國(guó)建交50周年，尋訪石家莊的近代老建筑是我們挖掘歷史根脈，打造城市文化品牌的一件很有意義的事情。

　　法式洋房：城市住宅的鼻祖

　　石家莊最早的一批城市住宅在哪里呢？記者在車輛廠俱樂(lè)部附近找到了石家莊最早的公用住宅樓，找到了它就意味著找到了我們這座只有百年歷史的城市建筑的最初根脈。

　　正太鐵路1904年正式施工，三年后建成通車。于是石家莊成了正太全路的大本營(yíng)，鐵路局、正太總機(jī)廠以及法國(guó)人生活區(qū)都建在這里。原來(lái)車輛廠廠區(qū)內(nèi)外有不少法國(guó)人蓋的建筑物，以至有石家莊的“洋城”之稱，后來(lái)大多被拆毀，像原正太路局辦公大樓的舊址就在大廠游泳池，現(xiàn)在廠文化宮北側(cè)是原正太總辦、局長(zhǎng)的花園別墅，里面還有舞廳、地下室。如今，大部分老建筑已被新建的樓房所取代，現(xiàn)在僅存三座有近百年歷史的老房子。

　　據(jù)當(dāng)?shù)乩献艋貞洠?937年七七事變后，周恩來(lái)、彭德懷來(lái)石家莊宣傳抗日，就曾在其中的二號(hào)院住過(guò)。該院斜頂紅瓦，灰磚墻下是一米高的石基，窗子四 周也用石料砌成，木頭窗扇、鐵窗環(huán)都還保留了歐式風(fēng)格，這在當(dāng)時(shí)最少也是處長(zhǎng)以上才能住的。和平路口是兩處更大的法國(guó)式別墅住宅，都有各自的圍墻和木門， 里面花園中一棵粗大的古槐在城市工業(yè)中心區(qū)是極難見到的，也已成為這座石家莊老建筑之最的無(wú)言見證。

　　正太飯店：石門百年歷史縮影

　　早在1902年京漢鐵路修建前后，石家莊即有飲食服務(wù)業(yè)開始經(jīng)營(yíng)，僅大橋街就有七家旅館、客棧。但正太飯店自1907年建成開業(yè)后(也有研究者認(rèn)為它建于民國(guó)初年)，在幾十年內(nèi)一直是石家莊最豪華的飯店。

　　在今石家莊解放紀(jì)念碑東側(cè)，具有百年歷史的正太飯店，依然呈現(xiàn)著法國(guó)古典式建筑造型，青磚墻、木窗、拱形門，樓道、屋內(nèi)都是清一色的木地板，完全的歐 式風(fēng)格。樓內(nèi)專門用塊石砌筑地下室，儲(chǔ)藏葡萄酒。尤其是飯店里的樓梯，造型別致、曲線流暢，如不仔細(xì)察看，很難找到縫隙，足見其工藝之精良。

　　正太飯店專門為正太鐵路石家莊車站提供高檔酒店服務(wù)，經(jīng)常用來(lái)接待法國(guó)貴賓、駐石軍界首領(lǐng)及官僚政客。軍閥混戰(zhàn)時(shí)，馮玉祥、閻錫山等曾多次在這里召開 軍事會(huì)議。“九一八”事變前五天，蔣介石和張學(xué)良的專列曾開到這里進(jìn)行秘密會(huì)晤，可以說(shuō)“不抵抗”政策是在這里商定的。解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，它成為國(guó)民黨軍隊(duì)據(jù) 守石家莊的最后一個(gè)堡壘，當(dāng)紅旗插上這座飯店的樓頂時(shí)，也標(biāo)志著石家莊舊時(shí)代的結(jié)束和新時(shí)代的開始。

　　作為省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，正太飯店已經(jīng)成為石家莊百年風(fēng)云的歷史見證。日前，記者應(yīng)邀在省會(huì)西山一號(hào)花園舉行“石家莊百年影像展”，展出了最早的正 太飯店珍影。專家呼吁，將它重新整修后建成正太鐵路博物館或石家莊近代歷史館，向市民開放，才能充分發(fā)揮其重要的歷史意義和文物價(jià)值。

　　大石橋：中西合璧的地標(biāo)建筑

　　“大石橋，大石橋，工人血汗來(lái)建造。一塊青石一份情，青石哪有情義高?！边@是當(dāng)年大石橋剛剛建成時(shí)，市民們?yōu)殍F路工人慷慨無(wú)私的精神所感動(dòng)，自發(fā)編唱用來(lái)夸贊勞工兄弟的一首歌謠。

　　1907年，石家莊至太原的正太鐵路全線通車。由于鐵路從市中心穿過(guò)，火車軋死、撞傷人畜的惡性事故時(shí)有發(fā)生。為此，正太鐵路全線2500名職工每人 捐獻(xiàn)一天工資，集資修建跨線橋，行人和車輛都可通行，鐵路沿線的事故大大減少。石家莊自此便有了橋西和橋東之分，并一直沿用至今。

　　大石橋坐落于今石家莊解放紀(jì)念碑廣場(chǎng)北側(cè)，橋身長(zhǎng)150米，高7米，寬10米，呈東西走向，共23孔。橋面兩側(cè)設(shè)有石質(zhì)欄桿，橋面平緩，橋身用石灰?guī)r 砌成，兩端各有兩尊石雕獅子。中西合璧的大石橋修好后，成為溝通鐵路兩側(cè)的第一座跨線橋，是舊石家莊市的象征性建筑物。橋的兩側(cè)成了繁華的市場(chǎng)，并逐漸演 變?yōu)槭仪f市的社會(huì)、文化活動(dòng)中心。

　　辛亥革命時(shí)，燕晉聯(lián)軍在此反清，吳祿貞喋血大石橋畔；五卅運(yùn)動(dòng)時(shí)，高克謙在此組織學(xué)生游行和工人運(yùn)動(dòng)；日本侵占東北后，朱璉等多次在這里舉行石家莊各界民眾抗日救亡活動(dòng)。石家莊解放后，石家莊軍民又在這里集會(huì)游行慶祝勝利……

　　如今，歷經(jīng)百年滄桑的大石橋，大青石依然平整，橋頭石獅依然儀態(tài)威嚴(yán)，默默地向人們講述著世事的變遷。