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隧道專利成果解決高寒保溫難題

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    本報(bào)訊 近日，中鐵十六局集團(tuán)一公司三項(xiàng)發(fā)明專利獲得授權(quán)，對(duì)于提升和拓寬公司在大跨橋梁和高原隧道施工領(lǐng)域具有重要意義。

    三項(xiàng)發(fā)明專利中，《一種高寒隧道通風(fēng)節(jié)能升溫系統(tǒng)》和《一種長(zhǎng)距離反坡隧道的排水裝置及排水方法》均以青藏鐵路西格二線關(guān)角隧道為背景，另外一項(xiàng)《空間倒八字索斜拉橋前支點(diǎn)掛籃行走裝置》則是以南寧外環(huán)路大沖邕江特大橋施工為背景，在應(yīng)用中均取得良好成效。《一種高寒隧道通風(fēng)節(jié)能升溫系統(tǒng)》包括通風(fēng)裝置、支撐裝置和升溫裝置。通風(fēng)裝置設(shè)于隧道頂部，包括頂板支護(hù)、彩鋼板、入風(fēng)口和出風(fēng)口。該發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠，提高了隧道冬季施工的效率和安全，成功解決了高寒隧道冬季施工隧道內(nèi)的保溫難題，大大節(jié)約了工程成本，制作簡(jiǎn)單，適用于各種隧道施工，值得推廣采用。

    近年來(lái)，該公司不斷加強(qiáng)科研攻關(guān)，在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域“結(jié)”出豐碩成果。2013年，公司正式獲得北京市高新技術(shù)企業(yè)證書，成為中鐵十六局集團(tuán)五大綜合公司中首家跨入高新技術(shù)企業(yè)行列的子公司。由公司自主研發(fā)的《高速鐵路450T雙線并置箱梁全工況運(yùn)架設(shè)備研制與應(yīng)用技術(shù)研究》和《高原特長(zhǎng)隧道不良地質(zhì)段施工關(guān)鍵技術(shù)》兩項(xiàng)管理成果同時(shí)獲得中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)2013年度科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

 


發(fā)布：2007-07-10 11:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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