道路攪拌施工

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路拌法施工的主要工序為：準備下承層→施工測量→備料→攤鋪→拌和→整平與碾壓成型→初期養(yǎng)護。
1、準備下承層及施工測量
穩(wěn)定土的下承層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，平整度和壓實度符合規(guī)范要求。在下承層上恢復中線，直線段每15 m～20m設一樁，平曲線段每10 m～15m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁。進行水平測量，在兩側指示樁上明確標出基層邊緣的設計高。
2、備料
根據穩(wěn)定土層的厚度和預定的干密度，計算各路段需要的干混合料重量，根據混合料的配合比、材料的含水量以及所用運料車輛的噸位，計算各種材料每車的堆放距離。
3、攤鋪
均勻攤鋪集料，再往路上運第二種材料，將第二種材料攤鋪均勻后，再往路上運第三種材料，注意要將石灰或水泥撒在最上面。應事先通過試驗確定各種材料及混合料的松鋪系數。
4、拌和
應采用專用穩(wěn)定土拌和機進行拌和。在無專用穩(wěn)定土拌和機械的情況下，也應采用平地機或多鏵犁與旋轉耕作機或缺口圓盤耙相配合進行拌和。拌和深度應直到穩(wěn)定層底，嚴禁在拌和層底部留有“素土”夾層，應略破壞（約１cm左右、下承層的表面，加強上下層粘結。拌和中適時測定含水量，如含水量大于最佳值時，應進行自然蒸發(fā)，使含水量達到最佳值。若含水量小于最佳值，應補充灑水進行拌和。拌和工作到拌和均勻，穩(wěn)定細粒土時，土塊尺寸不大于15mm時為止。
5、整型與碾壓
拌和好混合料以平地機整平，并整出路拱。然后進行壓實作業(yè)。穩(wěn)定土類結構層應用12t以上的壓路機碾壓。用12 t～15t三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過15cm；用18 t～20t的三輪壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過20cm，對于穩(wěn)定中粒土和粗粒土，采用能量大的振動壓路機時，每層的壓實厚度可以根據試驗適當增加。壓實厚度超過上述規(guī)定時，應分層鋪筑。每層的最小壓實厚度為10cm。壓實應遵循先輕后重、先慢后快的原則，直線段由兩側路肩進行碾壓。碾壓時后輪應重疊1/2輪寬，一般需碾壓6～8遍，到壓實度檢測合格為止。采用水泥穩(wěn)定土時，盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時間。此時間不應超過3～4小時,并應短于水泥的終凝時間。
6、養(yǎng)生與交通管制
穩(wěn)定土層必須保濕養(yǎng)生，不使表面干燥。養(yǎng)生期不宜少于7天，當穩(wěn)定土分層施工時，下層穩(wěn)定土碾壓完成后，過一天就可以鋪筑上層穩(wěn)定土，不需經過7天養(yǎng)生期，也可以養(yǎng)生7天后再鋪筑另一層。在穩(wěn)定土基層上未鋪封層或面層時，應禁止開放交通，以保護表層不受破壞。當施工中斷，臨時開放交通時，必須采取保護措施。