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鋼筋網水泥砂漿對磚砌體的抗震加固及施工
摘要:磚砌體結構抗震性能差用鋼筋網水泥砂漿對磚砌體結構進行加固,能有效提高結構的抗震性能,本文論述了鋼筋網水泥砂漿面層加固磚砌體原理及施工方法。
關鍵詞:鋼筋網水泥砂漿;磚砌體 在我國房屋建筑中,磚砌體結構仍占有較大的比例,只是磚砌體結構的抗拉、抗彎及抗剪強度均較低,在遭受地震荷載作用時極易造成脆性破壞。國內外歷次震害經驗表明:磚砌體結構房屋的毀壞和倒塌是造成人員傷亡的主要因素。為此,研究砌體結構的抗震加固就具有重要的實際意義。用鋼筋網水泥砂漿加固磚墻(簡稱“夾板墻”)是抗震加固措施之一。在海城、唐山地震之后,得到廣泛地應用。它是對開裂或未開裂墻體加固,以提高其抗震能力的一種有效的方法。本文論述采用鋼筋網水泥砂漿面層加固磚砌體以提高磚砌體結構抗震性能的研究成果和施工方法。 1鋼筋網水泥砂漿加固的試驗研究 塔什干烏茲別克力學與抗震結構研究院對塔什干震后的磚房采用鋼筋網水泥砂漿的加固進行了大量的試驗研究工作。他們采用足尺磚墻進行加固試驗,在加固前后,利用測微震儀表測定建筑物各方向在地震前后的自振周期,顯示出加固后磚房自振周期確己減短,表明加固后建筑物剛度有很大增長,經加固的墻體,可使抗水平力強度提高1.8—3倍,前蘇聯(lián)中央建筑結構科學院對磚砌體采用鋼筋網水泥砂漿面層加固,也曾做過一些試驗。試驗結果表明,采用雙面鋼筋網水泥砂漿面層加固磚砌體,可使初裂荷載和破壞荷載均較未加固砌體提高40%;采用雙面混凝土面層配筋加固的墻體,則強度可提高一倍。 我國的許多學者對采用夾板墻加固磚墻的抗震性能也做了大量的試驗研究工作。文獻做了用雙面鋼筋網水泥砂漿面層加固磚砌體單片墻與普通墻的抗震性能對比試驗。試件的承載力,各階段的剛度值和延性。 從中數(shù)據可以看出,用夾板墻加固磚墻后,墻體的抗剪能力有較大程度的提高,在試件開裂前夾板墻的剛度較普通墻有一定的提高,但開裂后,提高程度減小,當試件達到極限荷載時,加固對剛度的影響不明顯:加固后墻體的變形能力及延性有了明顯提高。根據試驗,從開始加荷到試件破壞,夾板墻各組成部分之間存在著良好的共同工作性能。 綜合國內外試驗研究結果來看,用鋼筋網水泥砂漿加固磚墻可以較大幅度地提高磚墻的抗剪能力、延性,從而從本質上改變磚墻的脆性性質。 鋼筋網水泥砂漿加固墻體后,樓層抗震能力的增強系數(shù)可按下列公式計算。 2鋼笳網水泥砂漿加固磚砌體的施工方法 2.1施工步驟; 原墻面清底——鉆孔——清洗原墻面——刷素水泥砂漿——鋪設鋼筋,安設錨筋——澆水濕潤墻面——逐層抹水泥砂漿——結硬后進行養(yǎng)護——裝飾施工 2.2材料面層的砂漿強度等級,宜采用M10,特殊情況下可采用M15;鋼筋直徑宜為4mm~6mm。2.3施工要點 保證加固層與原墻面可靠粘結,對原墻有損壞或酥堿較嚴重的部位,應先進行局部拆砌,修補;對墻面原有強度較低、粘結不牢的粉飾層、光滑的面磚或石料飾面層等必須鏟除,并用鋼絲刷和壓力水刷洗干凈,對粘結良好無空膨的原有水泥砂漿粉飾層可不鏟除,但應鑿毛,并將表面油污等刷洗干凈,一般的清水墻應用高壓水刷洗干凈。 鋪設鋼筋網時,豎向鋼筋應靠近原墻面,鋼筋網應用鋼筋頭或砂漿墊塊預先墊出鋼筋網與墻面間的間隔層,鋼筋網與周邊構件墻體的連接,如短鋼筋、脹管螺栓與鋼筋網的焊接應檢查核實。 水泥砂漿應按設計強度等級進行選配,重要加固工程應進行試配。壓抹水泥砂漿前,應沿墻面往返澆水濕潤,并待墻面稍干后再進行抹灰。水泥砂漿必須分層抹至設計厚度,每層厚度可為10~15mm。各層砂漿的接茬部位必須錯開,要求壓平粘牢,最后一層砂漿初凝時,再壓光二三遍,以增強密實度。 鋼筋網水泥砂漿面層加固時,鋼筋網與墻面間的間隔保護層應先留出,砂漿面層般分三層抹,第一層要求將鋼筋網與砌體間的間隔空隙揀實,初凝后抹第二層,要求砂漿將鋼筋網全部罩住,初凝后再抹第三層至設計厚度。 2.4構造要求 水泥砂漿面層的厚度宜為20mm,鋼筋網砂漿面層的厚度宜為35ram,再厚則己不經濟。鋼筋外保護層厚度不應小于10mm鋼筋網與墻面的空隙不宜小于5mm;這是因為鋼筋的外保護層要確保鋼筋避免銹蝕,而試驗和現(xiàn)場檢測表明,鋼筋網豎筋緊靠墻面將會導致鋼筋與墻體無粘結,加固效果不好,而采用5mm的間隙有較強的粘結能力,使得鋼筋網砂漿與原墻體共同作用。 鋼筋網的試驗結果表明,鋼筋間距不宜太小或太大,網格尺寸實心墻宜300mm×300mm,空斗墻宜為200mm×200mm,這樣鋼筋的作用才能發(fā)揮出來。 單面加面層的鋼筋網應采用L形錨筋,用水泥砂漿固定在墻體上;雙面加面層的鋼筋網應采用S形穿墻筋連接,L形錨筋的間距宜為600mm,S形穿墻筋的間距宜900mm,呈梅花狀布置。 鋼筋網四周應與樓板或大梁、柱或墻體連接,可采用錨筋、插入短筋、拉結筋等連接方法進行連接。 當鋼筋網的橫向鋼筋遇有門窗洞口時,單面加固宜將鋼筋彎八窗洞側邊錨固;雙面加固宜將兩側橫向鋼筋在洞口閉合。- 1河南鄭州21條道路建成生態(tài)廊道
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