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電廠八期工程施工組織總設(shè)計50p
廠六期廠區(qū),南為北吳路,整個廠址呈帶狀,長軸與黃浦江岸線約成45°夾角,南北450
余米,東西1000 余米,工程征撥土地總計89.4371hm2,廠區(qū)占地面積73.3 hm2。
廠區(qū)自然地形平坦,標(biāo)高在4.5m 以上(吳淞高程),高于內(nèi)澇水位。廠區(qū)地震基本烈度
為7 度,重要建筑物抗震按8 度設(shè)防。
廠區(qū)交通方便。其西側(cè)為龍吳路,直通市區(qū),為了便于大件設(shè)備及重件的運輸,須加
固劍川路、龍吳等路,這些路與上海電站動力設(shè)備制造基地閔行地區(qū)相連接。電廠另有鐵路
專用線接入(電廠龍吳路西側(cè)有鐵路卸油專用線),為利用鐵路運輸創(chuàng)造了條件。電廠另有
萬噸級的煤碼頭,為電廠的水路運輸提供了方便。
三、平面布置
吳涇熱電廠八期工程(4×600MW)廠區(qū)占地73.3hm2,其中1 號、2 號機組占地50.6 hm2。
主廠房沿南北方向布置,固定端在北側(cè)。主廠房全長204m,采用鋼結(jié)構(gòu)雙柱架布置方
式,由西向東按汽機房、除氧間、煤倉間、鍋爐排列方式。
汽輪發(fā)電機組采取縱向順列布置,汽輪機機頭朝向固定端,汽機房+13.7m 運轉(zhuǎn)層與+6.1m
夾層采用大平臺布置。
鍋爐為全鋼結(jié)構(gòu),島式、露天布置。
主廠房±0.000 標(biāo)高相當(dāng)于吳淞高程+5.1m,汽機房運轉(zhuǎn)層標(biāo)高為+13.7m,布置有汽動給水泵等,煤倉間運轉(zhuǎn)層標(biāo)高為+17.0m,除氧器和除氧水箱露天布置于+20m 層。
兩臺機組設(shè)置一座集控樓,布置在兩爐之間,并伸入煤倉間。整個集控樓分五層布置。
汽機房A 排外側(cè)布置主變壓器、高壓廠用變壓器、循環(huán)水管等。
從鍋爐向東依次布置送、引風(fēng)機、電除塵及兩爐共用一座高240m 的煙囪
從主廠房A 軸至煙囪中心線橫向?qū)挾葹?10m。
四、工程設(shè)計特點
(一)建筑結(jié)構(gòu)
吳涇電廠八期工程所處位置的土質(zhì)屬軟土地基;屬軟土地基;故廠區(qū)各建、構(gòu)筑物均
進行地基處理。處理方式較為多樣,有鋼管樁、混凝土方樁、鉆孔灌注樁、混凝土攪拌樁水
泥粉噴射攪拌樁及靜壓注漿地基加固等等,其中主廠房區(qū)域的地基處理采用鋼管樁和混凝土
方樁,共用
φ609×12 鋼管樁1585 根,樁長為51 m 及52m;500×500 混凝土方樁1125 根,樁長為
32.7 m、35 m、36 m 及37m,樁實持力層分別為7~2 青灰色層及7~1 單黃色粉砂土層。樁
基之上為分散獨立基礎(chǔ)。
整個主廠房的主要承重骨架系統(tǒng)均為鋼結(jié)構(gòu),其橫向結(jié)構(gòu)體系為:由汽機房、除氧間、
煤倉間組成的多跨多層排架結(jié)構(gòu),并通過設(shè)置柱間豎向斜桿與梁、柱組成支撐結(jié)構(gòu)體系。
鋼柱、鋼梁一般采用鋼板焊拉而成的“H”型斷面?,F(xiàn)場安裝采用高強螺栓連接。
廠房每排為21 柱,每柱間距為10m,其中10a、10b 為伸縮縫雙柱,間距為2m,故主廠
房總長為192m,汽機房高度34.5m,跨度為30.60m;除氧層跨度10m,高度為41m;煤倉層
跨度12m ,高度為63.8m,為便于輸煤棧橋接口,煤倉層多設(shè)一跨,所以煤倉層的總長度為
202m。主廠房采用彩色鋼板圍護封閉,輕型磚墻分隔,內(nèi)設(shè)三只主扶梯,運轉(zhuǎn)層高度為13.7m。
汽機基座為現(xiàn)澆混凝土框架結(jié)構(gòu),片筏基礎(chǔ)。
集控樓為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),磚墻轉(zhuǎn)護,置于9~11 軸之間共設(shè)五層,兩臺機組
合用一樓。
輸煤轉(zhuǎn)運站、碎煤機室均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),磚墻圍護。
進主廠房段輸煤棧橋,因跨度較大、高度高,采用鋼桁架,外配金屬復(fù)合墻板。
干煤棚為大跨度門型桁架結(jié)構(gòu),凈距度96m、長100m。
兩爐全用一座煙囪,雙管集束式煙囪高240m,煙囪外銅為鋼筋混凝土圓筒結(jié)構(gòu),內(nèi)筒
采用2 個內(nèi)徑為6m 的鋼筒。
化學(xué)水建筑主車間為現(xiàn)澆鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu),化學(xué)水處理室為三層混合結(jié)構(gòu)。
循環(huán)水冷卻水塔淋水面積9000 ㎡,塔高141.386m,塔頂半徑32.025m,喉部高度112m,
半徑29.85m,底部半徑51.15m,為雙曲線型鋼筋混凝土筒體結(jié)構(gòu)。
(二)熱力系統(tǒng)
熱力系統(tǒng)除輔助蒸汽二臺機組互有聯(lián)系外,其他系統(tǒng)均按一臺機組單元制設(shè)計。
汽輪機型為N600-16.7/538/538 型,亞臨界中間再熱、單軸、四缸四排凝汽式汽輪機。
額定功率600MW。汽輪機具有八級回?zé)岢槠┤_高壓加熱器,鍋爐給水泵汽輪機、除氧
器、暖風(fēng)器及四臺低壓加熱器。主蒸汽及冷、熱再熱器汽管道均按單管系列設(shè)計。給水系統(tǒng)
采用全容量臥式高壓給水加熱器及電動閥小旁路系統(tǒng)。凝結(jié)水系統(tǒng)配有四臺全容量表面式低
壓加熱器和一臺混合式熱力除氧器及其水箱,采用中壓凝結(jié)水精處理系統(tǒng)。三臺高加正常疏
水逐級串聯(lián)到除氧器,除氧器溢放水到凝汽器,四臺低加正常疏水逐級串聯(lián)到凝汽器。除氧
水箱有效容積為235m3,凝汽器采用單背壓、雙殼體、對分式、雙流程表面式橫向布置型式。
鍋爐型式為國產(chǎn)引進燃煤亞臨界控制循環(huán)汽包爐,一次再熱、四角擺動噴嘴,切向燃燒、
露天布置。過熱蒸汽流量為2008t/h。
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