大橋擴(kuò)建工程水泥土攪拌樁施工方案17p

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1.1、地質(zhì)概況
　　　本項(xiàng)目特殊地質(zhì)主要為軟土和人工填土。人工填土廣泛分布于表層，厚0.8～7.4m，主要為素填土，局部為生活及建筑垃圾。雜填土因其成分復(fù)雜，規(guī)律性差，性質(zhì)各異，應(yīng)清除掉；素填土以粘性土為主，均勻性較好，可壓實(shí)后利用。軟土主要為淤泥和淤泥質(zhì)土，橋北、橋南分布廣泛，厚1.40～7.70m，但橋北埋深較淺，為2.0～4.0m，在橋南埋藏較深，根據(jù)對(duì)軟土的原位觀察及室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果，本路線淤泥及淤泥質(zhì)土主要具有以下工程性質(zhì)及指標(biāo)：含水率高，孔隙比大，高壓縮性、不均勻性等特點(diǎn)。上述特性，導(dǎo)致其在自然狀態(tài)下土體的排水固結(jié)進(jìn)程緩慢，自然強(qiáng)度極差，難以滿足地基強(qiáng)度要求。地質(zhì)情況詳見《巖土工程勘察報(bào)告》。
　　　水泥攪拌樁是通過特制的攪拌機(jī)沿深度將水泥等固化劑與地基土強(qiáng)制就地?cái)嚢栊纬伤嗤翗?使軟土硬結(jié)而提高地基強(qiáng)度用以加固軟弱地基的方法。這種方法適用于處理軟土地基、臺(tái)背回填等部位，具有處理效果顯著，處理后可很快投入使用等優(yōu)點(diǎn)。
1.2、攪拌樁參數(shù)
　　　本工程采用深層水泥攪拌樁，固化劑為英德海螺P.O 42.5R，設(shè)計(jì)樁徑Ø500mm，水泥摻入量60kg/m。設(shè)計(jì)水灰比為0.45～0.55,水泥土配比試確定水灰比為0.5,現(xiàn)場(chǎng)試樁確定最終施工水灰比為0.5。攪拌樁間距一般路段為1.2m，在扶壁式擋墻路段及涵底處為1.0m，樁形呈等邊三角形布置。施工時(shí)采用“四攪四噴”工藝。