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考慮滲流效應下的常吉高速公路隧道數值模擬

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內容簡介

　　針對常德一吉首高速公路中蓖麻溪雙連拱隧道工程，使用計算軟件FLAC，在考慮水的滲流效應和不考慮水的滲流效應的兩種情況下，分別對隧道圍巖進行三維數值分析。得到了兩種情況下的隧道圍巖在分步開挖時的應力場、位移場的變化情況，以及圍巖穩(wěn)定性的分析。結論表明，考慮滲流效應的隧道圍巖應力小于不考慮滲流效應時計算出的圍巖應力；考慮滲流效應的圍巖豎向位移遠大于不考慮滲流作用的圍巖豎向位移，而兩種情況下的水平位移則相差不大；考慮滲流情況下的圍巖的穩(wěn)定性比不考慮滲流情況稍差。結論將為該隧道施工和防滲設計提供依據。

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發(fā)布：2007-11-25 16:54    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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