水閘擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)

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　　　本工程特點(diǎn)為閘室地基土質(zhì)好，但消力池及拋石槽部位承受深層承壓水頂托，需要降壓保護(hù)并保證老閘不發(fā)生有害的不均勻沉降；上游圍堰利用老封閉堤，常年蓄水位較高，淺層滲水也需處理；閘北為黑牛咀歷史決堤，砂層已裸露，須注意滲水浸入基坑干擾施工，影響質(zhì)量；閘室、岸墻、翼墻高度較大，砼澆筑強(qiáng)度較大，模板多。為此，本施工組織設(shè)計(jì)采用以下工藝措施：
　　　1.5.1 空箱岸墻采用組合式鋼框竹膠模板施工；
　　　1.5.2 扶壁式空箱翼墻圓弧段外模采用定型鋼模板；
　　　1.5.3 閘室模板及翼墻直線段外模采用鋼框鋼板大模板；
　　　1.5.4 基礎(chǔ)施工采用深井群井降水，結(jié)合輕型井點(diǎn)降水，確?；硬煌挥?，老閘無有害不均勻沉降；
　　　1.5.5上游施工圍堰拆除保證蓄水安全外，還應(yīng)與電網(wǎng)線路及公路改建相配合，確保輸電正常，交通通暢。特別應(yīng)采用砼支護(hù)樁，做好新閘右堤的蓄水及防洪安全；
　　　1.5.6 下游圍堰應(yīng)與淮北大堤和老閘左岸導(dǎo)堤相封閉，同時(shí)應(yīng)盡快將新閘北岸大堤做到圍堰高度，減少排水費(fèi)用；
　　　1.5.7 垂直水平運(yùn)輸采用二臺(tái)JQ40A移動(dòng)塔吊；
　　　1.5.8 砼熟料運(yùn)輸采用二臺(tái)HB-60砼泵；
　　　1.5.9 閘室及岸墻翼墻立面砼養(yǎng)護(hù)采用噴養(yǎng)護(hù)液；
1.5.10. 根據(jù)土質(zhì)及運(yùn)距條件，挖填土采用挖掘機(jī)配合自卸車挖運(yùn)表層土、下層土采用水利沖挖機(jī)械開挖施工方式，碾壓采用推土機(jī)施工，回填土局部采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，靠近建筑物處輔之以人工夯實(shí)。