混凝土輸送泵中混凝土配合的設計步驟

混凝土輸送泵主要使用主要是在建筑施工當中對混凝土的輸送工作。其中混凝土是非均質(zhì)的三相體，即固體、液體和氣體。兩種相接觸的面稱為界面，混凝土中界面的存在是無法避免的，可能對混凝土性能產(chǎn)生不良影響。混凝土拌合物三相所占的體積大致為，出租混凝土輸送泵固相占總體積的73%~84%、液相占15%~22%、氣相占1%~5%。三相的體積并非一成不變，在建筑后的凝結硬化過程中，三相所占的體積將不斷的發(fā)生變化，但終凝以后變化減少，表現(xiàn)為總體積和液相在減少，而氣相卻在增加，主要是液相流失、蒸發(fā)和被固相所吸收造成。另外，三相的體積也會隨環(huán)境條件的變化而發(fā)生變化。三相體積的改變是混凝土產(chǎn)生裂縫主要原因之一，尤其是混凝土產(chǎn)生終凝之前較為明顯，但這種裂縫如果在澆筑后及時采取有效的養(yǎng)護措施，能夠獲得明顯的控制效果。

普通混凝土配合比的設計步驟，首先按照原始資料進行初步計算。得出“理論配合比”；經(jīng)過試驗室試拌調(diào)整，提出滿足施工和易性要求的“基準配合比”；然后根據(jù)基準配合比進行表觀密度和強度的調(diào)整，確定出滿足設計和施工要求的“試驗室配合比”；最后根據(jù)現(xiàn)場砂石實際含水率，將試驗室配合比換算成生產(chǎn)配合比。

高性能混凝土不僅可以滿足工業(yè)化預拌生產(chǎn)和機械化混凝土輸送泵泵送施工、具有足夠的強度，而且是一種耐久性優(yōu)異的混凝土。與傳統(tǒng)的混凝土相比，高性能混凝土在配合比上的特點是低用水量、較低的水泥用量，并以化學外加劑與粉煤灰作為水泥、砂石之外的基本組成成分。這些使硬化混凝土內(nèi)部的孔隙少，具有致密的微觀和細觀結構，抗?jié)B性能優(yōu)良，因此高性能混凝土的耐久性很好。高性能混凝土在硬化過程中體積穩(wěn)定、水化熱低、溫升小，冷卻時的溫度收縮小，干燥收縮也小，所以硬化后不易產(chǎn)生宏觀和微觀裂縫。