攪拌拖泵的理論

1、原理：

本機采用電機、驅動，采用開式回路，恒功率控制S閥。泵送機構由兩只主油缸（1.2）水箱兩輸送缸，活塞、料斗、分配閥（S管）、擺臂兩擺缸、大小端、出料口組成。

正泵、主油路從P口往A口導入，當左擺缸伸出時S管與左輸送缸對中向換向裝置發(fā)出控制信號使左主油缸向前推活塞推料右主油缸后退，活塞吸料。左主油缸到行程終點時，發(fā)出控制信號，使右擺缸伸出，S管與右輸送缸對中，同時右擺缸向換向裝置發(fā)出控制信號，使右主油缸前進，活塞向前推料，左主油缸后，左活塞開始吸料，如此即完成一個循環(huán)。

反泵時，主油路從P口往B口導入，左擺缸伸出時S管與左輸送缸對齊左主油缸后退，把輸送管里的料往回吸，右主油缸往前把輸送缸里料往料斗里送，當右主油缸到行程終點時，右擺缸伸出，S管換向S管與右輸送缸對齊，左主油缸前進送料，右主油缸后退吸料，如此往復實現(xiàn)反泵。

2、混凝土配比：水泥：粗砂：河砂/1：3：3

一般混凝土的坍落度范圍在16-18cm,具體情況要根據接管的長度，管徑大小，粗石的種類、大小，河砂粗細做調定

3.泵的分類：混凝土輸送泵、細石混凝土泵、攪拌拖泵、車載泵、煤礦防爆混凝土、混凝土濕噴機、小型（小骨料）混凝土泵、柴油動力混凝土泵、環(huán)衛(wèi)垃圾中轉站。