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[廣東]鐵路站場(chǎng)工程路基碎石墊層填筑工藝性試驗(yàn)方案
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鐵路工程施工 站場(chǎng)工程施工 路基碎石墊層施工-
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鐵路工程施工
站場(chǎng)工程施工
路基碎石墊層施工
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通過(guò)土工試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn),掌握碎石墊層鋪設(shè)及土工格柵鋪設(shè)工藝,驗(yàn)證碎石墊層配合比與壓實(shí)關(guān)系,得出合理的機(jī)械設(shè)備組合。主要確定按室內(nèi)試驗(yàn)配合比是否滿足壓實(shí)后的K30、Ev2、孔隙率要求、松鋪厚度及系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓行進(jìn)速度、壓實(shí)機(jī)械的對(duì)照記施工工藝的確定,在規(guī)定的工期條件下指導(dǎo)人員、機(jī)械、車輛等的配置,從而滿足工期的需要。 …… 土工格柵鋪設(shè): 將成捆土工格柵運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,按一定的距離放至施工作業(yè)面外,將土工格柵的一端固定,再將土工格柵鋪開(kāi)后另一端固定,再用事先做好的U形鋼絲(8號(hào)鋼絲,長(zhǎng)約 10cm左右)將土工格柵兩端釘入土中固定。在鋪設(shè)另一塊土工格柵時(shí),與第一塊土工格柵作20cm 的搭接。在兩格柵搭接的地方布設(shè) 1~3 道U型鋼絲,以防止其在中間卷起。土工格柵柵肋的鋪設(shè)方向與路基縱縫受力方向要一致?! 」?1頁(yè),編制于2010年。
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