[重慶]軌道交通區(qū)間復(fù)合式TBM吊出及拆機(jī)運(yùn)輸方案

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資料目錄

• 一、編制依據(jù)1
• 二、工程概況1
• 三、拆機(jī)準(zhǔn)備工作1
• 3.1復(fù)合式TBM概述1
• 3.2拆機(jī)吊機(jī)的選擇2
• 3.3吊裝鋼絲繩的選擇3
• 3.4焊接吊耳及吊耳定位3
• 3.5拆機(jī)場(chǎng)地的準(zhǔn)備3
• 3.6標(biāo)識(shí)的制作和防護(hù)4
• 3.7復(fù)合式TBM拆機(jī)專用機(jī)具準(zhǔn)備4
• 3.8人員組織安排5
• 四、復(fù)合式TBM拆機(jī)方案5
• 4.1概述5
• 4.2復(fù)合式TBM拆機(jī)技術(shù)要求6
• 五、復(fù)合式TBM運(yùn)輸方案10
• 5.1運(yùn)輸線路10
• 5.2運(yùn)輸車的選擇10
• 5.3運(yùn)輸線路難點(diǎn)及處理方案10
• 5.4復(fù)合式TBM裝載圖11
• 六、拆卸及運(yùn)輸復(fù)合式TBM安全保護(hù)措施12
• 6.1復(fù)合式TBM部件起吊安全措施12
• 6.2吊裝程序控制13
• 6.3運(yùn)輸設(shè)備安全檢查13
• 6.4復(fù)合式TBM運(yùn)輸安全措施14
• 6.5建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)15
• 七、安全文明施工措施15
• 7.1安全教育宣傳工作15
• 7.2現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施15
• 7.3施工機(jī)械安全控制措施16
• 7.4文明施工措施16
• 八、起重吊裝應(yīng)急預(yù)案16
• 8.1編制目的16
• 8.2編制依據(jù)16
• 8.3工作程序17
• 8.4應(yīng)急響應(yīng)19

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  關(guān)鍵詞： 軌道交通工程 復(fù)合式TBM施工 盾構(gòu)機(jī)吊裝

  內(nèi)容簡(jiǎn)介

  　　工程全長(zhǎng)約7999m（雙線延米），其中復(fù)合式TBM掘進(jìn)長(zhǎng)度5721.8雙線延米（不含TBM掘進(jìn)穿越車站189.5m），擬采用3臺(tái)復(fù)合式TBM設(shè)備施工?！　?fù)合式TBM直徑為6250mm，開挖直徑為6280mm。整機(jī)長(zhǎng)度75.8m，其中主機(jī)長(zhǎng)9.2m，主要由刀盤、前體、中體、盾尾、管片拼裝機(jī)、管片小車、螺旋輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、設(shè)備橋、六節(jié)拖車以及其它配套設(shè)施組成?！　?fù)合式TBM拆機(jī)方案:復(fù)合式TBM掘進(jìn)至北橋出洞，主機(jī)推至到接收臺(tái)，后配套和主機(jī)分開。采用400T汽車吊和150T汽車吊，按照吊裝規(guī)章制度進(jìn)行作業(yè)，吊出盾構(gòu)機(jī)。400T汽車吊主要負(fù)責(zé)刀盤、盾體及后配套的吊出。200T汽車吊主要負(fù)責(zé)協(xié)助400T翻轉(zhuǎn)盾體。復(fù)合式TBM吊裝前，需對(duì)吊裝區(qū)域進(jìn)行加固，確保400T吊機(jī)單個(gè)支腿受力大于150T?！　　　」灿?jì)23頁(yè)，編制于2013年

  前盾安裝圖

  刀盤螺栓拆解示意圖

  平面翻轉(zhuǎn)示意圖

  鋼絲繩技術(shù)參數(shù)表

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