[浙江](88+160+88)m自錨上承式拱橋轉(zhuǎn)體施工方案66頁（鋼套箱圍堰）

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資料目錄

• 工程概況
• 自然條件
• 臨時(shí)設(shè)施
• 施工工序
• 主要施工方法
• 承臺(tái)施工方案
• 拱施工方案
• 連續(xù)梁施工方案
• 支架拆除方案
• 轉(zhuǎn)體施工方案
• 拱橋的合攏
• 施工監(jiān)控
• 施工工期安排

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  關(guān)鍵詞： 上承式拱橋 轉(zhuǎn)體法施工 雙璧鋼套箱圍堰 支架現(xiàn)澆

  內(nèi)容簡介

  　　跨高速公路特大橋?yàn)?8m+160m+88m自錨上承式拱橋，其中主跨跨越滬杭高速公路主線，高速公路為雙向八車道，路肩正寬41.5m，邊坡1：1.5，凈高要求5.5m，交通十分繁忙。在高速公路兩側(cè)設(shè)置2個(gè)主墩，每個(gè)主墩采用18根φ200cm鉆孔樁,樁長為129m，順橋7排，橫橋向5排?；臃雷o(hù)計(jì)劃采用雙璧鋼套箱圍堰。承臺(tái)設(shè)計(jì)為平面尺寸19.1m（順橋向）×22.9m（橫橋向）×6.5m，拱肋采用拋物線線形，矢跨比為1/6，邊、中跨拱肋跨中截面高4.0m，邊、中跨拱肋拱腳處截面高6.0m。主拱截面采用單箱單室箱形截面，頂板寬7.5m，頂、底板及腹板厚度均采用60cm，拱腳處局部加厚。邊跨現(xiàn)澆段支架采用落地式支架施工。支架基礎(chǔ)處理采用CFG樁復(fù)合地基。上轉(zhuǎn)盤共設(shè)有8組撐腳，鋼管內(nèi)灌注C50微膨脹混凝土。撐腳中心線的直徑為12m。圓型雙壁鋼圍堰內(nèi)徑30.0m，外徑32.8m，套箱總高度12.0m，套箱箱內(nèi)外壁之間相距1.4m，鋼套箱高12.0m?！　蛑诽幍貙又饕煞圪|(zhì)粘土、粉土、粉砂、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粘土、細(xì)沙、粉細(xì)砂、礫砂構(gòu)成。軟土厚度一般10～25m、埋深3～35m，軟土強(qiáng)度指標(biāo)低，壓縮性高。　　施工工序： ⑴主墩樁基礎(chǔ)施工期間同時(shí)安排支架地基處理，基本同步完成。⑵承臺(tái)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工期間搭設(shè)基坑范圍以外的現(xiàn)澆拱肋支架。⑶承臺(tái)、轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)、拱座和基坑范圍以外的拱肋現(xiàn)澆同步進(jìn)行施工,最后在拱座部位合攏拱肋。⑷完成拱肋施工后進(jìn)入拱上結(jié)構(gòu)的施工……共計(jì)66頁，編制于2009年

  此稿件因分項(xiàng)工程施工技術(shù)細(xì)節(jié)詳細(xì)獲得1信譽(yù)分

  施工計(jì)劃圖

  牽引索上轉(zhuǎn)盤設(shè)置

  轉(zhuǎn)體環(huán)道安裝

  清理上下球鉸球面

  主墩基坑圍護(hù)立面示意圖

  超深超大直徑樁鋼筋籠孔口連接

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