鐵路工程（40+72+40）m連續(xù)梁施工方案（圖文并茂）

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資料目錄

• 1. 編制說明1
• 1.1. 編制依據(jù)1
• 1.2. 編制原則1
• 1.3. 編制范圍2
• 2. 工程概述2
• 2.1. 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2
• 2.2. 工程概況2
• 2.3. 自然地理特征3
• 2.3.1. 地形地貌3
• 2.3.2. 地質(zhì)條件3
• 2.3.3. 氣象特征4
• 2.3.4. 地震參數(shù)5
• 3. 連續(xù)梁施工工藝流程5
• 4. 連續(xù)梁施工方案9
• 4.1. 施工重點及注意事項9
• 4.2. 施工方案10
• 4.2.1. 搭設(shè)0#塊支架前的準(zhǔn)備工作10
• 4.2.2. 連續(xù)梁0#塊施工14
• 4.2.3. 掛籃懸臂澆筑施工20
• 4.2.4. 邊跨現(xiàn)澆直線段施工34
• 4.2.5. 合龍段施工38
• 4.2.6. 連續(xù)梁測量施工控制41
• 5. 質(zhì)量保證措施43
• 6. 安全保證措施46
• 7. 工期保證措施47

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  關(guān)鍵詞： 連續(xù)梁施工 掛籃懸臂澆筑施工 邊跨現(xiàn)澆直線段施工 合龍段施工 連續(xù)梁測量施工

  內(nèi)容簡介

  　　工程概況：起訖里程為DK36+772.769～DK36+926.169，全長153.2米，中心樁號為DK36+849.469，連續(xù)梁對應(yīng)橋墩編號為119#～122#，主墩120#與121#下跨XX省道，與其交角為76度，省道正寬43.5米，瀝青路面，雙向10車道，中間有分隔帶，兩側(cè)有綠化草坪。梁跨下公路路面標(biāo)高5.02米，連續(xù)梁中跨跨中梁底距沿江路面高約7.77米。省道車流量大，對連續(xù)梁施工造成一定影響?！　?.....　　連續(xù)箱梁采用掛籃懸臂澆筑法施工，結(jié)合設(shè)計型式和掛籃安裝要求，0#塊采用支架現(xiàn)澆，其余各塊段采用掛籃懸澆。連續(xù)梁施工工藝流程：墩身竣工、中線測試、安裝永久、臨時支座、現(xiàn)澆0#塊、墩梁臨時固結(jié)、掛籃安裝、調(diào)試、就位、1#段鋼筋安裝，混凝土灌注，養(yǎng)護(hù)，張拉、掛籃前移就位、梁段懸灌循環(huán)施工、邊跨合龍段施工、解除墩臨時固結(jié)，完成體系轉(zhuǎn)換、中跨合龍段施工、體系轉(zhuǎn)換完成?！　?.....　　共計51頁，編制于2014年。

  此稿件因新項目 圖文并茂獲得1信譽(yù)分

  掛籃的構(gòu)造

  托架形式構(gòu)造圖

  墩梁固結(jié)刨面圖

  墩梁固結(jié)側(cè)面圖

  連續(xù)梁施工工藝流程

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