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高架橋跨越市政道路施工期間交通管制方案
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高架橋工程 現(xiàn)澆箱梁施工 交通管制方案 交通組織措施-
瀏覽量:190人次評(píng)論數(shù):1文件格式:(doc)文件大?。?506KB上傳網(wǎng)友:我就不信沒有 上傳日期:2014/09/15會(huì)員下載: 筑龍幣 VIP下載: 筑龍幣 或
- 一、工程概況
- 二、交通管制組織機(jī)構(gòu)
- 三、交通管制辦法及時(shí)間安排
- 四、交通管制具體方法
- 1、第一階段:下部結(jié)構(gòu)施工
- 2、第二階段:行車道中間位置澆筑支架基礎(chǔ),并搭設(shè)鋼管支墩及限高門架
- 3、第三階段:施工交通管制布置圖
- 4、第四階段:高架橋跨線現(xiàn)澆箱梁施工
- 5、第五階段:現(xiàn)澆梁施工完畢后,拆除現(xiàn)澆梁支架
- 6、第六階段:現(xiàn)澆梁施工完畢后,拆除古鎮(zhèn)方向行車道現(xiàn)澆梁支架
- 7、解除交通管制,恢復(fù)雙向四車道通行
- 五、安全保障措施
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高架橋工程
現(xiàn)澆箱梁施工
交通管制方案
交通組織措施
內(nèi)容簡介
開完工日期2014年9月20日---2015年8月6日 高架橋呈南北方向;跨越市政道路,跨越角度為86.3°,凈空6.2m;設(shè)計(jì)采用3×35m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,下部基礎(chǔ)采用三柱式墩及鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。10#墩位于五邑路中央分隔帶位置,分隔帶寬,8m。10#墩設(shè)計(jì)工程量有6根Φ1.8m鉆孔灌注樁、4個(gè)連接系梁、6根Φ1.6m柱式墩;施工時(shí),需臨時(shí)占用中央分隔帶以及左右側(cè)主路各2m寬行車道位置?! 】缇€橋施工將是一個(gè)比較長的施工過程,將長時(shí)間占用部分路面,為保證交通暢通和安全,跨線部分橋梁下部結(jié)構(gòu)施工期間依需要對(duì)部分路段路面進(jìn)行鋼管骨架+彩鋼板連接成整體打圍。 第一階段:封閉靠近中央分隔帶的左、右幅快車道,保持左、右幅慢車道和非機(jī)動(dòng)車車道通行……高架橋跨線現(xiàn)澆箱梁施工。實(shí)施左、右幅保持雙向四車道限速40km/h通行。計(jì)劃于2015年2月26日至2015年7月15日進(jìn)行跨線現(xiàn)澆箱梁的施工……共計(jì)22頁,編制于2014年7月
此稿件因含施工初期到結(jié)束的所有交通管制方案獲得1信譽(yù)分
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工交通管制布置圖
現(xiàn)澆箱梁施工期間交通管制布置圖
現(xiàn)澆箱梁施工支架拆除完畢后
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資料目錄
- 1材料管理軟件
- 2材料需求計(jì)劃
- 3材料基礎(chǔ)設(shè)置
- 4材料入庫
- 5材料需用計(jì)劃
- 6材料合同
- 7材料退庫
- 8材料管理
- 9材料管理
- 10材料結(jié)算
- 11材料盤點(diǎn)
- 12材料付款
- 12015年1-4月全國重軌產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
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