鋼結(jié)構(gòu)桁架橋成橋后面漆涂裝專項施工方案（電動吊籃施工）

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資料目錄

• 1、編制依據(jù)1
• 2、工程概況1
• 3、施工組織1
• 3.1人、材、機組織1
• 3.2工作平臺設(shè)置2
• 4.、施工方法3
• 4.1總體思路3
• 4.2墩柱防腐4
• 4.3主梁防腐6
• 5、質(zhì)量保證措施8
• 6、安全保證措施9
• 6.1控制好設(shè)備的進場9
• 6.2加強對吊籃安裝的監(jiān)控9
• 6.3必須對安裝好的吊籃進行驗收9
• 6.4對上機人員進行教育和培訓(xùn)9
• 6.5控制好日常的管理10
• 6.6吊籃的拆卸、退場10

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  關(guān)鍵詞： 鋼結(jié)構(gòu)桁架橋施工 鋼結(jié)構(gòu)涂裝 吊籃安裝

  內(nèi)容簡介

  　　橋梁全長1811米，分三聯(lián)設(shè)計，共36跨，跨徑設(shè)計為40.7m、44.5m、45.1m、62.5m四種跨徑組合。格構(gòu)墩柱最高110米，最低27米，由墩柱、橫撐組成，主梁梁高4.4m，由下弦桿、斜腹桿、上弦桿及角鋼組成骨架。下弦桿管徑Φ813mm，斜腹桿管徑Φ406mm，上弦桿管徑Φ273mm。大橋成橋后最后一道面漆施工需在高空進行，其鋼結(jié)構(gòu)桁架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高空操作危險因素多、施工量大、地區(qū)氣候比較惡劣等因素。高空清洗、面漆噴涂需要“面面俱到”且有安全可靠的操作平臺，選用橋梁專用電動吊籃施工，其拆卸方便、安全可靠保障施工順利進行。　　……共計11頁，編制于2012年

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