[廣州]地鐵車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

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關(guān)鍵詞： 施工機(jī)械安全 施工用電安全 高空作業(yè)安全 基坑開(kāi)挖施工安全

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　車(chē)站有效站臺(tái)長(zhǎng)140米，為兩層一島一側(cè)式形式。車(chē)站總長(zhǎng)度379.5m，車(chē)站結(jié)構(gòu)總高13.41m（局部為12.81m），標(biāo)準(zhǔn)段外包總寬為24.95m，基坑開(kāi)挖深度16.77m。車(chē)站主體建筑面積17648.64㎡，總建筑面積19420.98㎡。車(chē)站頂板埋深3.81m，屬淺埋地鐵車(chē)站?！　　　? 車(chē)站主體結(jié)構(gòu)基坑圍護(hù)體系由攪拌樁止水帷幕+地下連續(xù)墻+混凝土、鋼支撐系統(tǒng)組成。基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用厚800mm的地下連續(xù)墻，地下連續(xù)墻插入深度為進(jìn)入基坑底4.0m～7.5m，連續(xù)墻圍護(hù)總長(zhǎng)850.51m?！　? 由于部分支撐跨度過(guò)大，故需在其支撐中部設(shè)置臨時(shí)支撐立柱，整個(gè)車(chē)站共設(shè)置24道臨時(shí)支撐立柱?！　　　∷?、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰措施　　第三節(jié) 安全技術(shù)措施　　一、施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施　　二、施工機(jī)械安全技術(shù)措施　　三、施工用電安全技術(shù)措施　　四、高空作業(yè)安全技術(shù)措施　　五、連續(xù)墻施工安全技術(shù)措施　　六、基坑開(kāi)挖施工安全技術(shù)措施　　七、降水工程安全措施　　八、土石方吊運(yùn)安全技術(shù)措施　　九、起重吊裝安全技術(shù)措施　　……　　34頁(yè)，編制于2006年

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