某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋及連接道路工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程簡(jiǎn)介　　　　本工程橋梁為81m長(zhǎng)，18m寬，為3×25m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，其傾斜度為10°；引線(xiàn)為170m長(zhǎng)，18m寬?！　☆A(yù)應(yīng)力張拉與灌漿　　　　待箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%及以上時(shí)方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉，施工前，必須把每個(gè)錨墊板喇叭口中的由于砼澆灌漏漿所形成的砼塊及雜物全部清除，剪去多余的波紋管，且檢查灌漿孔，使壓漿孔完全露出，確保其暢通，然后安裝錨具和夾片?！　　　「鶕?jù)本工程錨固體系類(lèi)型及錨具規(guī)格選擇適宜的張拉機(jī)具，張拉的設(shè)備經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)部門(mén)檢驗(yàn)合格后才允許用于預(yù)應(yīng)力的張拉。預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉采用應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)量作校驗(yàn)的雙控制。實(shí)際值與理論值相比較應(yīng)保持在6%以?xún)?nèi)，若發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)量異常，應(yīng)停止張拉并查明原因。鋼束張拉按對(duì)稱(chēng)原則從兩邊向中間對(duì)稱(chēng)張拉，每次張拉不少于兩束。當(dāng)梁體砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％后方張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉控制應(yīng)力為1339Mpa?！　　　埨瓡r(shí)兩端同時(shí)張拉，張拉控制以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)量作為校核?！　　　埨绦蛉缦拢?0→10%張拉控制應(yīng)力→20%張拉控制應(yīng)力→100%張拉控制應(yīng)力→持荷（2分鐘）→錨固　　　　預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道盡早及時(shí)壓漿?！　　　☆A(yù)應(yīng)力灌漿　　　　本工程中灌漿采用真空輔助注漿工藝。　　

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