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呼倫貝爾市某連續(xù)箱梁大橋工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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該橋橋跨結(jié)構(gòu)形式為4×25.0m簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁,橋梁縱向坡度為平坡,橫向坡度為2%。上部結(jié)構(gòu)采用4×25.0m裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用多箱單獨(dú)預(yù)制,簡(jiǎn)支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系;下部結(jié)構(gòu)采用肋式橋臺(tái)。柱式橋墩,鉆孔樁基礎(chǔ)。 采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 全橋采用公路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn), 橋面寬度:8.00m; 橋面縱坡:0%; 橋面橫坡:2.0%?! ?
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