武漢市三環(huán)線南環(huán)段（關(guān)山二路～老武黃公路）工程某公路立交施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　第二章工程概況　　　　§1、項(xiàng)目簡(jiǎn)介　　武漢市三環(huán)線xx段（xx路～xx公路）工程位于xx市xx線的東南角，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為ZXK0+420.67，與正在建設(shè)的xx路高架橋東側(cè)落地點(diǎn)接順，設(shè)計(jì)止點(diǎn)樁號(hào)為ZK1K8+400，與規(guī)劃中的武漢市三環(huán)線東環(huán)段相接。主線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)約7979.3米，由于xx公路立交采用分期建設(shè)，因此近期主線設(shè)計(jì)止點(diǎn)為ZX1K7+552.188，近期主線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)為7131.518米。規(guī)劃路線與現(xiàn)狀武黃高速公路、規(guī)劃中的關(guān)山路、xx公路及xx鐵路相交，因此全線共設(shè)置三座立交橋和一座跨線橋，三座立交分別為武黃高速立交、關(guān)山路立交和xx立交，跨線橋?yàn)榭鐇x鐵路高架橋?！　”緲?biāo)段工程為三環(huán)線xx公路立交的橋梁部分，主線橋梁工程范圍為ZX1K7+373～ZX1K7+552.188（伸縮縫中線之間的距離），主線橋全長(zhǎng)179.188米；其左右匝道與現(xiàn)狀xx公路相接，主線東側(cè)的C、F匝道穿過(guò)一漁塘后落地與xx公路相接，主線西側(cè)的D、H匝道穿過(guò)兩漁塘后落地與xx公路相接，C、D、F、H匝道橋全長(zhǎng)744 .688米（包括臺(tái)后搭板）。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)坐標(biāo)采用北京坐標(biāo)系，高程系統(tǒng)采用1985年國(guó)家高程基準(zhǔn)。　　　　§3、xx公路立交工程簡(jiǎn)介　　本工程為三環(huán)線xx段中的一部分，主線高架橋?qū)挒?×13.25m，采用兩幅分離　　式橋，中間間距1.0m，C、D匝道為單向雙車(chē)道，匝道寬10m,F、H為單向單車(chē)道，匝道寬8.5m。xx公路為一級(jí)公路，道路寬50m，其中車(chē)行道寬22m，兩側(cè)各4m寬綠化帶、4.5m寬非機(jī)動(dòng)車(chē)道和5.5m寬人行道。　　主線橋全長(zhǎng)179.188米，起止里程為ZX1K7+373～ZX1K7+552.188，由左右各2聯(lián)組成，左一聯(lián)、左二聯(lián)、右一聯(lián)均為4×20m連續(xù)箱梁，右二聯(lián)為4×20m+19.188m連續(xù)箱梁。D、H匝道橋全長(zhǎng)382.44m（包括臺(tái)后搭板），由D、H匝道共4聯(lián)組成，H匝道為4×20m連續(xù)箱梁，D匝道第一聯(lián)為2×20m+16.16m連續(xù)箱梁，第二聯(lián)、第三聯(lián)均為6×20m連續(xù)箱梁。C、F匝道橋全長(zhǎng)362.248m（包括臺(tái)后搭板），由C、F匝道共4聯(lián)組成，F(xiàn)匝道為4×20m連續(xù)箱梁，C匝道第一聯(lián)為5×20m連續(xù)箱梁，第二聯(lián)為6×20m連續(xù)箱梁，第三聯(lián)均為6×20m+15.968m連續(xù)箱梁?！　?

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