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長興縣某道路智能交通工程投標(biāo)文件

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  一、設(shè)備和系統(tǒng)設(shè)計(jì)及功能 ?。ㄒ唬└攀觥 〗陙恚S著國力的增強(qiáng),國民收入提高,交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,城市機(jī)動車輛及道路交通流量大幅增加,使城市交通日益擁擠。在城市交通的關(guān)鍵點(diǎn)——道路交叉路口,由于匯集了多個方向的交通流量,加上等待紅燈的時間損失、機(jī)非混行等因素,成為城市路網(wǎng)中交通擁堵發(fā)生的關(guān)鍵地段。而車輛闖紅燈等違法現(xiàn)象,成為引發(fā)路口交通事故的主要原因之一,更加劇了路口的擁堵。為了提高交通管理科技含量,實(shí)施有效管理,在市區(qū)交通樞紐,設(shè)置闖紅燈違法取證系統(tǒng)(電子警察)?! ∥夜窘Y(jié)合多年來在系統(tǒng)集成領(lǐng)域和智能監(jiān)控工程應(yīng)用開發(fā)方面積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和體會,根據(jù)公安部GA/T496-2004《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》和各地交警部門的實(shí)際要求制定本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案?! USN-SMSP-0703闖紅燈違法取證系統(tǒng),采用數(shù)碼相機(jī)違法抓拍結(jié)合視頻攝像機(jī)實(shí)時記錄闖紅燈違法行為的方法,每一車輛闖紅燈違法記錄采用4張彩色數(shù)碼圖片結(jié)合一段動態(tài)視頻錄像或1張彩色數(shù)碼圖片+3張彩色視頻圖片結(jié)合1段動態(tài)視頻錄像的方法,記錄車輛闖紅燈行為,準(zhǔn)確記錄車輛車型、車牌號碼、紅燈狀態(tài)、路口狀態(tài)和車輛闖紅燈時的動態(tài)過程,并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸構(gòu)成一個完整的城市道路闖紅燈違法取證系統(tǒng)。整個系統(tǒng)是一個基于網(wǎng)絡(luò)的分布式系統(tǒng),每個路口作為網(wǎng)絡(luò)的一個結(jié)點(diǎn),通過網(wǎng)絡(luò)完成數(shù)據(jù)傳輸、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程維護(hù)等功能。系統(tǒng)的視頻采集單元同時作為路口視頻監(jiān)控的實(shí)時網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器和硬盤錄像機(jī),實(shí)現(xiàn)路口實(shí)時圖像的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和路口的動態(tài)視頻信號的24小時連續(xù)實(shí)時記錄,用于實(shí)時查看路口交通狀況和路口事故的事后追查和分析?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:41    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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